该统计数据包含了2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度。其中80后把发展前景放在第一位的占比9.82%。

该统计数据包含了2017年中国陆股通在建筑行业前十名年均持有市值的情况。2017年中国建筑公司持有市值达到了17.86亿元。

该统计数据包含了2018年中国陆股通在建筑行业前十名年均持有市值的情况。2018年中国建筑公司持有市值达到了22.02亿元。

该统计数据包含了2019年中国陆股通在建筑行业前十名年均持有市值的情况。2019年中国建筑公司持有市值达到了44.83亿元。

该统计数据包含了2013年中国建筑行业各版块渗漏率的情况。2013年建筑行业建筑屋面板块渗漏率达到了95.33%。

本文主要从行业格局、业务模式、营运效率三个方面，以债券发行人为企业样本，对房屋建筑工程施工行业做分析讨论。在行业格局方面，我们从股东背景和施工资质两方面做分析。从股东背景来看，房建企业可分为中央企业、地方国企和民营企业三类；其中，中央企业主要以中国建筑股份有限公司（中国建筑）一派为代表，地方国有企业可分为省级和市级，民营企业则可以细分为一般民企和房地产派系企业。从施工资质来看，41家样本企业中，有40家拥有“建筑工程施工总承包特级资质”，部分企业还拥有其他多个类别的总承包特级资质。

在过去的十多年，随着外国直接投资资金不断涌入北部，海防市迅速成为焦点，它提供给企业畅通发展全球业务的基础，同时创造了可预见的机遇。基于该背景下，该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。

本文继续探讨如何改进项目交付，并从科技角度出发，分析哪些企业在引领科技潮流，哪些企业已落后于形势变化，以及各企业应如何充分利用科技潜力。

该统计数据包含了2018年中国建筑行业重点公司短期刚性负债的情况。2018年ST云投公司短期刚性负债达到了21.62亿元。

交通建设投资稳步提升态势有望持续。1月27日，交通运输部发布2021年交通经济运行数据，预计全年完成交通固定资产投资超过3.5万亿元(35826亿元)，同比增长3.1%，两年平均增长5.1%，其中四季度两年平均增长3.2%，与2019年全年投资增速3.1%大体相当，继续运行在合理区间

1月基建相关社融增长较好，关注逆周期调节发力，复工逐步启动，政策要求加大新开工力度，加快在建进度，关注再融资新规受益民企，继续推荐低估值建筑央企。

该统计数据包含了2019年中国建筑各阶段能耗与碳排放总量在建筑全过程中占比。其中，建材生产阶段全过程能耗占比49.8%。

装配式建筑搭配减隔震技术或成为常态，日本普遍使用“装配式+减隔震”建筑工艺，在装配式建筑高速发展的背景下，减隔震应用备受政策鼓励，预计五年内可实现年均94-627亿年化产值，未来减隔震市场空间每年或高达440亿元，约是现有行业空间的30倍以上，其中功能性或经济性需求空间约240亿（不需要强制推行）。

“碳达峰”、“碳中和”持续推进，节能减排带来行业新机遇。据2020年中国建筑能耗研究报告数据，2018年全国建筑全过程碳排放总量为49.3亿吨，占全国碳排放比重的51.3%。其中建材生产阶段碳排放为27.2亿吨，占全国碳排放比重的28.3%，占建筑全过程排放总量的55.21%；建筑施工阶段碳排放为1亿吨，占全国碳排放比重的1%，占建筑全过程排放总量的1.93%；建筑运行阶段碳排放为21.12亿吨，占全国碳排放比重21.9%，占建筑全过程排放总量的42.87%。“碳达峰”及“碳中和”的政策目标对传统建筑行业提出新的要求，激发出丰富的市场机遇。作为碳排放量占比较高的行业之一，碳减排意味着行业内生产方式、技术水平、材料选择、商业模式等均将面临革新。绿色建筑及绿色金融等为建筑行业带来新的发展机遇。我们认为装配式建筑及检测行业或将成为未来的市场机遇。