该统计数据包含了2017-2022E中国网约车市场交易额情况。预计2022年网约车市场交易额为5036亿元，

该统计数据包含了2019年中国网约车业务车辆租金分析情况。其中牌照溢价1000元/月。

该统计数据包含了2019年中国网约车业务全价值链情况。其中，平台佣金为4313元/月。

该统计数据包含了2018Q2中国网约车平台日交易额情况。其中，滴滴出行日交易额45690万元。

该统计数据包含了2021年7月中国主要网约车平台车辆合规率、驾驶员合规率、订单合规率情况统计。2021年7月数据显示，如祺出行订单合规率89.5%排名第一。

该统计数据包含了2019年中国网约车专快车日交易额城市分布情况。其中，第一梯队城市（北上广深杭成）占比57%。

该统计数据包含了2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度。其中80后把发展前景放在第一位的占比9.82%。

2019年中国即时配送市场用户超4亿人。即时配送具有快捷便利的优势，随着近场电商的发展与消费体验的升级，即时配送的需求将持续增加，未来即时配送市场的用户规模仍有增长空间。即时配送起源于餐饮外卖，经过数年发展，即时配送订单中占比最大的依然是餐饮外卖，但其占比在2019年有所下降。与此同时,零售便利、生鲜果蔬品等品类订单量迅速增长。最初以服务餐饮外卖行业为主的即时配送，经过数年的发展已经拓展出更多品类与业务类型，包括生鲜宅配、商超零售、医药配送、服装配送、图书配送、跑腿服务等，其应用场景逐步拓宽至居民生活所需的方方面面，成为近场电商履约不可或缺的物流基础设施。

该统计数据包含了2015-2020年中国移动出行网约车车型比例变化。预计2020年专车交易占比21.2%

在过去的十多年，随着外国直接投资资金不断涌入北部，海防市迅速成为焦点，它提供给企业畅通发展全球业务的基础，同时创造了可预见的机遇。基于该背景下，该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。

该统计数据包含了2019年上半年中国同城货物网约车司机年龄分布情况。28-38岁的占比最高，占比44.5%。

该统计数据包含了2015-2020年中国移动出行网约车专车市场交易规模预测。预计2020年专车交易规模784.31亿元人民币。

该统计数据包含了2019年上半年中国同城货物网约车司机焦虑因素分布情况。抢不到单的占比最高，占比95.7%。

该统计数据包含了2019年中国网约车用户对于未来网约车安全性的预期情况。2019年中国网约车用户对于未来网约车安全性中明显提升为54.1%。

该统计数据包含了2019年2月中国同城货物网约车平台订单份额情况。货拉拉订单份额占比最高，占比55.5%。

报告显示，“互联网+”在社会资源配置中的优化和集成作用催生经济形态发生演变，众多垂直行业与互联网进行深度融合，发展出新的商业形态和业务模式，网约车就是其中之一。从2012年至今，短短几年时间，网约车从一场民众猎奇、平台烧钱的狂欢开始，逐渐恢复理性，沉淀为一种相对成熟的共享出行新业态。未来，随着宏观经济增长、城市化率提高、基础设施完善、政策引导和人们出行需求的多元以及出行习惯的改变，网约车市场将持续高涨。从价值链角度看，“平台化”是网约车市场发展的方向。

该统计数据包含了2016年12月和2017年6月中国网约出租车和网约专车或快车用户的规模及使用率情况。2017.06网约专车/快车用户的规模最高，规模27792万人。

该统计数据包含了2019年上半年中国同城货物网约车司机相比全网用户TGI情况。网约车司机热爱理财的TGI最高，TGI325.5。

该统计数据包含了2019年上半年中国同城货物网约车用户相比全网用户TGI情况。旅游用户TGI最高，TGI419.6。