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报告显示，“互联网+”在社会资源配置中的优化和集成作用催生经济形态发生演变，众多垂直行业与互联网进行深度融合，发展出新的商业形态和业务模式，网约车就是其中之一。从2012年至今，短短几年时间，网约车从一场民众猎奇、平台烧钱的狂欢开始，逐渐恢复理性，沉淀为一种相对成熟的共享出行新业态。未来，随着宏观经济增长、城市化率提高、基础设施完善、政策引导和人们出行需求的多元以及出行习惯的改变，网约车市场将持续高涨。从价值链角度看，“平台化”是网约车市场发展的方向。

该统计数据包含了2014年-2021年中国二手电商领域融资数量。2021年二手电商领域融资数量达到了5笔。

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2018年中国汽车市场在连续增长28年后迎来首次下跌，车市进入增速瓶颈期，中国汽车产业进入新旧动能转换的关键时期。中国自主车企亟需增强品牌与产品的核心创新力，立足中国，走向海外，打造世界级车企品牌，逐鹿全球化市场。好风凭借力，潮平海岸阔，中国自主车企扬帆出海正当时，国际化之路势在必行。

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本文围绕以“智能汽车”为核心的车联网产业链展开梳理和分析，理清当下中国车联网企业的创新和短板，探究车联网可持续发展的新型商业模式，共同促进产业实现良性发展。

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《智能互联构建新时期的人车关系》报告基于目前市场与宏观环境的变化展望了未来智能互联时代的人车关系。并对未来车联网产业链中，整车厂商与互联网企业、高科技企业之间的竞合关系与发展趋势进行了阐述，还提出了整车厂商未来有待思考的问题。