该数据包含了1985-2017年上海市用于公用事业和市政建设的投资额。1985公用事业合计7.88亿元。

该数据包含了1985-2009年上海市用于公用事业和市政建设的投资额。1985年公用事业合计7.88亿元。

该数据包含了1985-2010年上海市用于公用事业和市政建设的投资额。1985年公用事业合计7.88亿元。

该数据包含了1985年-2013年上海市用于公用事业和市政建设的投资额。1985年公用事业合计7.88亿元。

该数据包含了1985年-2014年上海市用于公用事业和市政建设的投资额。1985年公用事业合计7.88亿元。

该数据包含了1985-2015年上海市用于公用事业和市政建设的投资额。1985年公用事业合计7.88亿元。

该数据包含了1985年-2016年上海市用于公用事业和市政建设的投资额。1985年公用事业合计7.88亿元。

该数据包含了1985-2011年年上海市用于公用事业和市政建设的投资额。1985公用事业合计7.88亿元。

该统计数据包含了2009-2017年中国交通建设集团收入。2017年中国交通建设集团收入为4828亿元。

该统计数据包含了2017年中国交通建设集团细分营业收入。2018年中国交通建设集团在基础设施建设方面收入4086.7亿元。

该统计数据包含了2012-2017年中国交通建设集团资产总额。2017年中国交通建设集团总资产为8502.4亿元。

该数据包含了2010-2017年中国交通建设集团员工人数。2016员工人数为118765人。

1.定额水平和造价水平更加贴近市场。客观反映市场是本次编制的基本原则之一，2018综合定额充分考虑绿色施工标准，以市场的实际情况作为调整是否合理的评判标准，调整后的人工水平、管理费用和造价水平基本都能体现市场的实际情况。按照优化建筑业发展和向管理中要利润的思路，适当提高了管理费水平，符合工程造价构成规律。2.符合节能环保绿色施工标准要求，倡导绿色施工和文明施工，提高了文明施工增加费。3.增加了很多缺失的新工艺，更适合广东复杂地质条件。4.计量规则更加完善。2018综合定额对现行定额执行过程中发现的问题进行了修订，进一步简化了计算方法，使得计算规则更加完善。5.根据实际情况调整了相关费用规定，措施其他项目费用中取消中交通干扰费，增加交通疏解员增加费;其他项目费用中增加概算幅度差等。

该数据包含了2009-2017年中国交通建设集团有限公司净利润。2017收入为21.32十亿元。

该统计数据包含了2018年中国西部建设公司集团内外市场收入占比的情况。2018年西部建设公司集团内收入达到了54%。

该数据包含了2020年湖南省城市市政设施。长沙市道路长度为4622.56公里。

该统计数据包含了2013年与2018年中国西部建设公司混凝土销售量的情况。2018年西部建设公司混凝土销售量达到了4426.5万立方。

该数据包含了截至2015年北京市市政设施情况。境内道路总里程2015年29068.9公里。

该统计数据包含了2012-2017年中国国家建设工程总公司（CSCEC）资产总额。2017年，中国国家建设工程总公司（CSCEC）资产总额为15509.8亿元。