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更新时间:2024-11-25节能和提高能效事关民生改善、经济发展,是“十三五”时期事关我国“新常态”下经济社会发展道路的全局性、长期性问题。“十三五”时期,中国的节能工作应按照党中央、国务院对中国经济社会发展宏观形势做出的新判断、新要求,加快推动能源消费革命,促进能源消费由粗放型、敞口型向集约型、高效型升级转变,抑制不合理能源消费;有效落实节能优先方针,把节能贯穿于经济社会发展全过程和各领域;坚定调整产业结构,促进产业发展向现代化中高端水平迈进;高度重视城镇化节能;树立勤俭节约的消费观,加快形成能源节约型社会,为实现全面小康社会目标提供重要保障。第一节“十二五”节能成效回顾节约资源是中国的基本国策,节能提高能效是我国经济社会发展的长期目标。自2006年我国首次把单位国内生产总值能耗下降20%左右作为约束性目标以来,节能工作持续强化。“十二五”时期,我国提出了单位GDP能耗下降16%的节能目标,作为12项约束性目标之一,加以强力推进。“十八大”以来,党中央、国务院把节能作为加快生态文明建设、推进能源消费革命的重要组成部分之一,重要程度进一步提高。“十二五”时期是中国继“十一五”显著提升节能的战略地位以来的第二个五年规划时期。“十二五”以来,在党中央、国务院的正确领导下,各地区、各部门以节能降耗为重要抓手,促进经济结构调整、促进发展方式转变、促进创新能力提高,对我国在“新常态”时期加快经济社会发展转型升级发挥了重要的推动作用。经过五年的奋斗,中国节能工作在“十一五”时期节能成效的基础上,不断取得新进展,在一些领域取得新突破。
- 2010-2020年中国水电发展十二五及十三五规划情况该统计数据包含了2010-2020年中国水电发展十二五及十三五规划情况。中国十三五新开工常规水电站为6000万千瓦。2010-2020年发布时间:2020-05-30
- 2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”公路规划情况该数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”公路规划情况。2020广东公路规划为25万公里,广西公路规划为13万公里,海南公路规划为3.5万公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”公路规划情况该数据包含了2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”公路规划情况。2020辽宁省公路规划为13.5万公里,黑龙江省公路规划为17.50万公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”高速铁路规划情况该数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”高速铁路规划情况。2020广东公路规划为2000公里,广西公路规划为2242公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”高速公路规划情况该数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”高速公路规划情况。2020广东公路规划为11000公里,广西公路规划为7000公里,海南公路规划为1100公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”铁路规划情况该统计数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”铁路规划情况。2020年中国广东综合交通“十三五”铁路规划5500公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”高速公路规划情况该数据包含了2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”高速公路规划情况。2020辽宁省高速公路规划为4429公里,吉林省高速公路规划为4029公里,黑龙江省高速公路规划为5000公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”城市轨交规划情况该统计数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”城市轨交规划情况。2020年广东综合交通“十三五”城市公路规划1100公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”铁路规划情况该统计数据包含了2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”铁路规划情况。2020年中国辽宁省综合交通“十三五”铁路规划6496公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”内河航道规划情况该统计数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”内河航道规划情况。2020年广东公路规划为12150公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”城市轨交规划情况该数据包含了2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”城市轨交规划情况。2015辽宁省轨交规划为220.9公里,吉林省轨交规划为64.2公里,黑龙江省轨交规划为17.5公里。2015-2020年发布时间:2019-10-16
- 中国“十三五”节能规划研究节能和提高能效事关民生改善、经济发展,是“十三五”时期事关我国“新常态”下经济社会发展道路的全局性、长期性问题。“十三五”时期,中国的节能工作应按照党中央、国务院对中国经济社会发展宏观形势做出的新判断、新要求,加快推动能源消费革命,促进能源消费由粗放型、敞口型向集约型、高效型升级转变,抑制不合理能源消费;有效落实节能优先方针,把节能贯穿于经济社会发展全过程和各领域;坚定调整产业结构,促进产业发展向现代化中高端水平迈进。2015年发布时间:2021-11-03
- 2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度该统计数据包含了2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度。其中80后把发展前景放在第一位的占比9.82%。2021年发布时间:2021-09-01
- 四川省“十三五”计划建议稿工业是我国能源消费的最主要领域,工业节能是全社会节能减排约束性目标任务的重要支撑。“十三五”是四川省全面建成小康社会、加快建设西部经济发展高地的重要时期。2015年发布时间:2021-11-08
- 从十三五规划推算部分行业19-20复合增速:掘金十三五,寻找景气行业与受益标的2019-2020年发布时间:2019-10-15
- “十三五”及2030年交通部门节能目标研究“十三五”及2030 年交通部门节能目标研究 在研究过程中,课题组与国家发改委环资司、基础司,能源局以及交通部等政府部门与相关研究机构保持了较为密切的联系。根据研究需要以及成果更好地为相关部门玫策制定提供参考的目的,课题组还广泛地开展国内外实地调研与座谈。主要包括:2015年12月先后两次赴石化工业联合会交流“十三五”及2030年车船用油气需求预测,收集中石油、中石化两家企业油气销售统计数据,并与能源平衡表有关交通分部门用能状况对比评估;2016年3月份随国家能源局赴珠海、海口调研车船用天然气推广情况,并就其应用前景进行了座谈;2016年6月随团分别走访了日本经济产业省、日本能源经济研究所和日本长冈科技大学,从不同侧面对2015年更新的《日本能源发展战略》进行了考察,深入探究其决策动因、战略目标及战略要点,也了解了日本ICT与交通融合技术发展、智能交通管理运用的经验及其在国家战略中的作用等;2016年7月随团赴法国与IEA交通组交流、讨论交通能源需求模型的构建及重要参数设定的考虑,并就预测结果进行比对。 根据研究计划,课题组已完成相关研究内容,形成了终期报告,主要内容包括:课题组根据国家统计局最新数据调整〈含GDP的调整)、经济新常态对交通运输带来进一步的跟踪影响,经济走势与工业化、城镇化的最新进展等;同时也结合去产能等进展,分析经济新形势对交通客货运输总量及结构的影响,探讨了对未来交通需求的影响;基于以往研究的基础和交通用能分析模型,课题组分析展望了“十三五”及2030年交通部门能源需求量暨二氧化碳排放前景。 【更多详情,请下载:“十三五”及2030 年交通部门节能目标研究】2017年发布时间:2021-10-27
- 《宏观观察》2015年第32期:“十三五”时期我国债券市场的发展趋势及政策思路近年来我国债券市场取得了跨越式发展,2014年末债券市场债券托管余额达35万亿元,占GDP的55%。到2020年,我国债市余额有望增长至90万亿元左右,与GDP的比重达到约100%。“十三五”时期,规模庞大和日趋成熟的债券市场将成为我国完善金融市场结构,健全货币政策新框架和扩大资本市场开放等的重要抓手,发展债券市场意义重大。本文梳理了“十三五”时期债券市场发展的主要趋势,并提出了推进债券市场行稳致远的政策思路。2015年发布时间:2021-04-21
- 《宏观观察》2020年第31期:我国自贸试验区“十三五”发展和“十四五”展望建设自由贸易试验区(以下简称“自贸区”)是新时代我国深化改革和扩大开放的战略举措。“十三五”期间,在全球经济金融出现新变局的形势下,我国自贸区的数量增加,开放扩大,改革深化,成果丰硕,为推动经济高质量发展起到了重要作用。展望“十四五”,自贸区在国内国际双循环相互促进的新发展格局下,在对标国际、制度创新、要素配置、产业发展等方面将有更深入的推进,发挥更大的引领和推动作用。2020年发布时间:2020-09-04
- 海防市发展前景在过去的十多年,随着外国直接投资资金不断涌入北部,海防市迅速成为焦点,它提供给企业畅通发展全球业务的基础,同时创造了可预见的机遇。基于该背景下,该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。2019年发布时间:2019-12-03
- 截至2019年北京市“十三五”时期经济社会发展主要监测指标该数据包含了截至2019年北京市“十三五”时期经济社会发展主要监测指标。森林覆盖率“十三五”时期监测发展目标44%。2019年发布时间:2021-04-01