该统计数据包含了2020年中国商用平板市场的品牌份额分布情况。其他品牌的份额占比最高，占比60%。

该统计数据包含了截至2019年底中国凯德商用中国信托(CRCT)物业情况。其中，物业整体出租率为96.7%。

该统计数据包含了2020年中国商用电视市场的品牌份额分布情况。TCL的份额占比最高，占比33.0%。

该统计数据包含了2018-2023年中国数字音乐商用版权市场收入规模分布情况。其中预测2023年市场收入规模为85.5亿元。

随着机器和工厂的互联性越来越强，可视化的能力也会越来越关键。而在AR中，工人们不光能获取大量的新型生产数据，还能与之互动，经由数字界面实时控制真实的机器，5G网络可以让我们快速访问云数据，与AR结合后，会成为一种非常强大的解决方案。超高速移动网络将降低数据流传输的延迟，方便企业享受到SaaS的诸多益处，商用XR将增长，2020年将是VR商用关键的一年，但不是耀眼的一年。摆在整个行业面前的任务是艰巨的：基础设施有待建立，工作流有待整合完善，全面的生态系统需要继续建设。

该统计数据包含了2005-2017年美国商用车销量。2017年美国商用车销量为11487731辆。

该数据包含了2005-2017年法国商用车销量。2008销量为523460辆。

该数据包含了2015-2017年巴西轻型商用车产量。2017产量为326.65千辆。

该统计数据包含了2021年-2030年中国自动驾驶商用车落地港口场景的市场规模。

该数据包含了2008-2017年日本商用汽车销量。2008销量为897.97千辆。

该数据包含了2010-2017年墨西哥销售的商用车数量。2016销售量为581.81千辆。

全文内容主要分析对象是移动互联网购物网民，通过对网民购物行为方式，消费习惯，兴趣爱好等领域的剖析，了解用户的生活形态和价值观变化。

2019年11月，BCG波士顿咨询发布最新洞察《商用车的未来——新技术如何推动行业转型》。报告显示，随着主机厂加大生产新能源汽车，以及现有内燃机车型的老化，新技术的应用迫在眉睫。车联网将迅速普及，衍生出的全新业务模式将改变整个价值链的利润来源。主机厂基于现有的优势应该如何规划，才能在维持现有业务的前提下，顺利度过转型期？商用车市场正酝酿着巨变。新型动力系统的出现、自动驾驶技术的快速发展、以及车联网的爆炸性增长，正激起消费者和公众在态度、期望以及监管方面发生前所未有的变化。我们预计到2030年，这些变化将从根本上推动商用车市场转型。为了理解这些革新技术的应用速度及其对汽车主机厂的影响，我们采访了100多位全球制造商、行业供应商和专家；并创建了一个自下而上的应用模型，用来预测关键市场的趋势。

该统计数据包含了2013-2017年商用车销量情况。2017年商用车销量为416万辆。

为减少化石能源消耗，提升空气质量和居民健康水平，全球汽车产业纷纷向电动化和零排放转型。商用车是重要的温室气体及氮氧化物等空气污染物的排放源，且商用车品种繁多，其电动化转型的迫切性与所面临的巨大挑战并存。目前除美国加州出台《先进清洁卡车法规》对零排放卡车的销量提出具体比例目标外，其他国家和地区尚未对商用车电动化提出明确的进程和路线图。2020 年9月中国首次提出了“二氧化碳排放力争于2030年达到峰值,争取在2060年前实现碳中和”的宏伟目标(下称“双碳”目标)。具体到商用车领域，这一目标实现起来将有很大难度。

该数据包含了2016-2017年墨西哥销售的大众商用车数量。2017售出数量为17347辆。

该数据包含了2013-2017年加拿大轻型商用车的产量。2016汽车产量为1552.33千辆。