每当危机出现—正如当前的新冠疫情—各国财政机关应采取果断行动以提供经济支持、维护公众信心。央行需发挥第一道防线的作用，即保护本国经济，同时促进贸易、商业和金融活动的复苏。

本文通过战略、文化、人才、战术，对如何持续保持MCN领先地位进行了全面解析。

从相关度和领先性两方面考虑，我们发现市场关注较多的各种指标对于基建投资的预测效果可能都不理想。其中，发改委基建项目申报金额增速对于判断基建投资趋势具有一定的指引作用，但也主要用于定性判断；其他指标可能存在一定参考价值。此外，目前可能没有合适的领先指标能够定量预测基建投资增速。

报告中阐述了毕马威对金融科技行业的理解，金融科技应用趋势的观察，并提供了上榜企业的简介。

报告聚焦数字化终端触点、消费者运营、全链路业务中台、数据中台和数据智能、数字化供应链、数字化管理和智能技术等七个消费科技领域的领先企业，基于毕马威自主研发的企业洞察力模型(SIP)，从团队、技术、产品、市场、模式、财务等六个维度，对消费科技领域内高成长企业进行综合评选，共评选出50家消费科技领军企业和14家消费科技新锐企业。

报告对2019年领先金融科技50企业评选的上榜企业进行了分析和介绍。本届榜单毕马威从科技与数据、创新与变革、金融服务普及、资本/市场认可度、发展前瞻度五大维度对企业进行数月紧张的评选工作。毕马威自主研发了企业洞察力模型(SIP)，从团队、技术、产品、市场、融资等多个维度，对企业进行量化评估。

在《2018毕马威领先汽车50榜单》的评选中，毕马威从以下六大维度对持续经营九个月以上的中国汽车科技创新企业进行评估。在评选过程中，毕马威安排专家合伙人、高级顾问对报名企业高管团队进行深入访谈。同时，在今年的评选过程中，我们关注一批独具潜力和特色优势的新锐企业，赋能汽车行业创新变革。

成立于1985年的黑石集团是全球另类资管巨头，截至2019年公司管理资产达5,711亿美元，主要向主权财富基金、保险公司、养老基金及个人投资者提供私募股权、地产、对冲基金和私募信贷业务。2019年公司non-GAAP营收55.8亿美元（2011-2019CAGR12%）、可分配利润28.7亿美元（2011-2019CAGR18%）。对标公司：光大控股、诺亚财富、券商私募股权及另类投资子公司、领先VC/PE机构。

毕马威领先汽车科技50评选，持续关注于将ICT等网络技术、数字技术在汽车行业应用的创业企业，这些企业走在促进行业数字化实践的一线和前沿，推动着汽车领域数据流动和应用。 评委组成：评审委员会由50多名具有多年专业服务经验的毕马威全球及中国区合伙人专家委员组成，覆盖汽车、数据、网络安全、资本市场、创业投资、风险管理等多个领域。并且项目组与汽车领域领军企业的高管、专注汽车领域的投资人、科研领域的专家学者等共同进行探讨。 评选方法：一、基于毕马威对汽车产业长期观察，提炼汽车产业生态现状。二、对报名企业实地走访与企业创始人及高管团队访谈。三、通过对汽车领军企业的高管、科研领域的专家与学者等业内专家进行访谈，听取业内人士对产业及细分领域的认知和见解。四、基于毕马威中国汽车行业大数据平台，分析创投图谱。采用毕马威自主开发的创业企业洞察力模型SIP ，对企业进行量化评估。 核心业务分布：对汽车科技50榜单备选企业的四个领域划分，是出于我们对汽车行业电动化、智能化、网联化和共享化发展趋势的关注，以及在此过程中汽车行业的数字化转型。同时，更重要的是，我们也试图和业界伙伴一起通过关注制造方式、销售方式和后市场领域的变化，探索未来汽车作为一种消费品、终端产品、工具，本身的形态会有怎样的变化，它与人、商业服务提供者之间的交互生态又会如何演变。每一个细分方向难以全部囊括，以此见微知著。 【更多详情，请下载：2019中国领先汽车科技企业50】

北京智泽华公司将各个国家和国内外主要研究机构、咨询机构在实践中所使用的财务分析、经营评价和内部控制技术汇集起来，然后经过取粗存精、科学提炼和实践检验等加工研究过程，提出了一套独特的完全拥有自主知识产权的分析和控制理论与方法。这套分析控制方法从经营管理者如何通过财务数据来把握企业的经营、管理和决策，确保企业长期、稳定、健康发展的角度出发，重新设计、定义、完善和解释了财务分析和经营控制的指标。

过去18年，毕马威持续与全球汽车行业高管探讨行业趋势与发展。近几年，全球车企笼罩在探索转型的紧张氛围中，积极探索，频频出击。从产业趋势来看，智能网联技术将推动汽车产业生态的深刻变革和竞争格局的全面重塑；未来共享出行将成为主流；汽车超越消费品和移动工具的属性，成为内容与服务的载体。不愿沦为代工厂的车企，面临着向行业利润微笑曲线的两端转型的抉择，或将成为自动驾驶、新能源核心技术的掌握者，或将成为面向用户的服务整合者。新技术、新模式都对车企传统的模式提出了诸多挑战，不仅是在业务拓展方面，还体现在管理与运营方面。因此创新将是未来的唯一出路，亟需作为车企高管们的首要执行战略：以内部创新机制建设，培养企业创新人才，增强创新原动力；以外部创新生态合作，把握创新趋势，布局创新领域。

现今,金融机构正处于有利环境，能够以前所未有的速度和效率追求创新发展。近来,随着非传统市场参与者的崛起,市场竞争日趋激烈;与此同时,各业务领域客户需求不断增长，监管机构亦变得日益灵活，在这些行业力量推动之下，金融服务行业创新势在必行。