物流在国际贸易和区域发展中发挥着重要作用。在中国市场社会物流总额持续增长，在过去的2019年社会物流总额达298万亿元人民币，同比增长5.9%，物流行业是重要的支撑和保障，此外优质的物流服务和高效的运营也促进了经济商贸的进一步发展。随着经济贸易的深度合作和市场的扩大，商贸的供需复杂多变，商业模式呈多元化，供应商和消费者之间的交易和物品转移对物流服务也提出了更快速和更便捷交付的要求。为满足这些市场的需求，贴近上下游最后一公里的物流园区和配送网络成为物流服务升级和运营优化的重点。

为营造市场化、法治化、国际化营商环境，推动现代物流体系建设，支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局﹐中国物流与采购联合会组织开展了“2021年物流企业营商环境调查”。这也是自2013年以来中物联连续第九次开展的年度菅商环境调查。通过问卷调查、实地考察和企业访谈，经汇总分析，形成调研报告如下。

在制造业与物流业“两业融合”趋势下，本文围绕供应链变革对制造业的挑战、制造业变化与物流挑战、转型升级路径探讨三大主题，进行了深刻解读与剖析。

该统计数据包含了2011-2017年中国京东物流单均履约及配送成本测算情况。2017年中国京东物流单均履约成本20.8元，单均配送成本10.2元。

京东物流是以降低社会物流成本为使命，致力于将过去十余年积累的基础设施、管理经验、专业技术向社会全面开放的全球供应链基础设施服务商。京东物流是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包达达)六大物流网络的智能物流企业，围绕着“短链、智能、共生”，京东物流坚持“体验为本、效率制性、技术驱为消费者提供“有速度更有温度”的高品质物流服务。

该统计数据包含了2018年中国女性职场现状调查报告样本性别分布情况。女性占比最高，占比55.8%。

该统计数据包含了2018年中国女性职场现状调查报告样本女性行业分布情况。汽车/生产/加工/制造占比最高，占比17.7%。

该统计数据包含了2018年中国女性职场现状调查报告样本男性行业分布情况。文化/传媒/娱乐/体育占比最高，占比6.5%。

进入2020年以来，新冠肺炎疫情对我国物流与供应链服务行业造成重大影响。为应对疫情挑战，国务院及有关部门出台了一系列援企稳岗和复工复产的政策措施。为了解行业复工达产情况和政策实施效果，进一步反映企业诉求，促进营商环境持续改善，中物联对百家重点联系物流企业开展了“2020年物流与供应链企业复工达产营商环境调查”。“调查报告”从复工达产情况、税务环境、财政环境、金融环境、通行环境、用工环境、未来展望七个方面调研了物流与供应链服务行业相关情况，并就进一步完善营商环境提出了20条政策建议。

基于前期我们对于快递企业（通达系、顺丰为代表)、莱乌网络的深度研究，我们将目光投向京东物流，京东物流作为电商平台自建物流的代表，其重资产模式在成立之初一直受到市场质疑，而经历了近十三年的发展，京东物流实现了自身的迅速成长与迭代进化，已经基本完成了从“企业物流”到“物流企业”的转变，并向着全球供应链基础设施服务商的“星反大海”迈进。本篇报告，我们通过梳理京东物流的发展脉络以及经营状况，试图回答：京东物流的竞争优势是什么?其对快递行业影响如何?未来面临哪些机遇与挑战? 京东物流成立于2007年，转型于2017年，升级于当下。我们认为京东物流的发展历程即是从自营走向社会化开放，从企业物流转型为物流企业，并向供应链基础设施服务商迈进： 自营阶段(2007-2016年)：持续投入，以服务京东电商平台为主。2007年京东建成北上广物流体系，总物流面积超过5万平方米；2010年在行业内率先推出“211限时达”服务，树立了快捷、可靠的配送服务标准，2014 年京东上海“亚洲一号”仓库正式投入运营，创下了亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流仓库记录。2016年京东物流成立“×事业部”，打造智慧仓储物流系统。 转型阶段(2017-2018年)：成为独立物流企业，向社会化开放。2017年京东物流子集团成立，开始独立运营，完成企业物流向物流企业转型；2018年2月，京东物流获中国物流行业最大单笔融资约26 亿美元；10月京东物流正式推出供应链、快递、冷链、速运、跨境、云仓六大产品体系，并开始发力面向社会的第三方个人寄递业务。 【更多详情，请下载：京东物流的星辰大海】

该统计数据包含了2018年中国女性职场现状调查报告样本女性年龄段分布情况。25-39岁占比最高，占比38.2%。

京东物流：仓配为核心，技术为驱动的一体化供应链服务商。业务构成：主打一体化供应链服务，包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等，其中仓配是核心底盘，占公司各年收入的50-70%。财务数据：收入看：2018-20年分别为379、498、734亿人民币，19-20年同比增长分别为32%、47%，一体化供应链服务收入占比超过70%，京东集团占比2020年降至54%。成本看：人力+外包占比约8成。测算20年京东物流单票履约成本13.4元，其中单票仓储4.05元，单配运输及配送9.37元。盈利水平：毛利率水平稳步提升，18-20年分别为2.9%、6.9%、8.9%（注2020年毛利率提升有疫情下多项政策减免因素）。利润表现：2018-20年分别亏损28、22、40亿，非国际准则下20年实现17.1亿盈利。核心竞争优势：仓储网络+科技赋能双轮驱动。仓储网络构建重要护城河，轻资产模式提升扩张能力。公司管理仓储面积（包含云仓）达到2100万平方米，国内领先，而公司通过“租赁+云仓”以相对轻资产模式运营提升扩张能力。科技赋能，仓配模式及行业解决方案的坚实基础。公司始终重视技术创新的重要作用，2018年-2020年，研发开支分别约为15亿元、17亿元及21亿元。京东集团的底层技术和数据为京东物流数智化发展提供强支持。

本文分析了人才梯队面临的一般现状及痛点，并从人才梯队建设的目的语意义、思考框架、建设与培养体系、HIPO培养项目、国际化人才项目等，对 京东人才梯队建设进行了解析。

该统计数据包含了2018Q1-2020年Q1中国京东公司物流和其他收入的情况。2020年Q1京东公司物流和其他收入达到了66亿元。

白皮书从京东直播平台重要政策、京东直播频道及资源、京东直播众多营销产品功能、京东直播平台管理规范、主播直播数据等多方面阐述了京东直播目前的现状及未来的发展趋势。