该数据包含了1980-2020年中国按货类分国家铁路平均运距(年度)。2008年国家铁路平均运距为853.00公里,国家铁路煤平均运距为622.00公里,国家铁路焦炭平均运距为980.00公里,国家铁路石油平均运距为917.00公里,国家铁路钢铁及有色金属平均运距为1146.00公里。

该数据包含了2004-2006年全球各国家电视频道总数。国家Albania在2005年的值为5,在2006年的值为7。

该数据包含了1980-2020年中国旅客运输平均运距(年度)。2019年旅客运输平均运距为200.80公里,铁路旅客运输平均运距为401.82公里,公路旅客运输平均运距为68.07公里,水运旅客运输平均运距为29.42公里,民用航空旅客运输平均运距为1773.71公里。

奖学金的定义是“为单个学生提供的经济援助奖以及对受训者的贡献。

该数据包含了1980-2020年中国货物运输平均运距(年度)。2007年货物运输平均运距为445.64公里,铁路货物运输平均运距为757.29公里,公路货物运输平均运距为69.26公里,水运货物运输平均运距为2286.10公里,民用航空货物运输平均运距为2896.28公里。

人类发展指数（HDI）是衡量人类发展关键方面平均成就的汇总指标：寿命长，健康，知识渊博且生活水平良好。

官方发展援助净额，即总计和对最不发达国家的官方发展援助，占经济合作与发展组织（OECD）发展援助委员会捐助国国民总收入的一部分，是指官方发展援助净支出占国民总收入的百分比。

官方发展援助净额，即总计和对最不发达国家的官方发展援助，占经济合作与发展组织（OECD）发展援助委员会捐助国国民总收入的一部分，是指官方发展援助净支出占国民总收入的百分比。

农村总人口。

农村总人口。

本数据记录了1994-2019年全球受访国家电视上的计划生育信息[妇女]的调查统计数据。调查内容为妇女在接受采访前的最后几个月是否已从电视上收到有关计划生育的信息的百分比。

本数据记录了1991-2019年全球受访国家电视上的计划生育信息[男子]的调查统计数据。调查内容为接受采访前最近几个月是否从电视上收到有关计划生育的信息的男性百分比。

HDI的创建是为了强调人和他们的能力应该是评估一个国家发展的最终标准，而不仅仅是经济增长。人类发展指数也可以用来质疑国家的政策选择，询问人均国民总收入水平相同的两个国家如何才能获得不同的人类发展成果。这些对比可以激起有关政府政策重点的辩论。 人类发展指数（HDI）是衡量人类发展关键方面平均成就的汇总指标：寿命长，健康，知识渊博且生活水平良好。 HDI是三个维度中每个维度的归一化指标的几何平均值。

城市总人口。

城市总人口。

居住在城市地区的人口比例

居住在城市地区的人口比例

该数据包含了截至2020年福建省客货平均运距。1978年平均运距合计为45公里。

根据联合国世界城市化展望（2018）发布的中位数人口出生率情景和城市化趋势，也可以提供2035年的预测。从1950年到2015年，每5年提供一次估算。

该数据包含了1960-2015年全球44个国家预期寿命。中国1960年为43.4年,1961年为43.7年,1962年为44.4年,1963年为45.6年,1964年为47.2年。