该统计数据包含了2017-2020年中国华南地区规划总投资完成情况。广东完成2553.61亿元，2020规划完成14600亿元。

集中全市研究力量，发挥各自优势。规划院会同市内5家主要规划研究机构共同参与，集思广益，广泛收集城乡规划国家新标准、行业新标准、地方新标准，认真总结存在的问题，努力探索合理的研究方向。以标准强制性内容为研究重点对现行标准进行评估。认真学习先进地区经验。

该规划提出，至2035年广州常住人口规模控制在2000万人左右，比2018年末的人口规模增加约510万；新增城镇住房200万套以上，其中保障性住房占比要在8%以上；建成2000公里左右的轨道网络，相当于目前的4倍。值得关注的是，该规划还提出要重点推进广深港高铁至广州站连接线、广中珠澳高铁等建设；规划与佛山、东莞、清远、中山等周边城市地铁衔接通道。据了解，国土空间规划地位十分重要，是国家空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据。

在2018年提出十大战略科技发展趋势：数字孪生（DigitalTwin）是物理事物或系统的动态软件模型，它依赖传感器数据理解其状态，对变化做出响应，改进操作，增加价值。未来三到五年内，数以亿计的物件将由数字孪生呈现。《河北雄安新区规划纲要》提出，坚持数字城市与现实城市同步规划、同步建设，适度超前布局智能基础设施，推动全域智能化应用服务实时可控，建立健全大数据资产管理体系，打造具有深度学习能力、全球领先的数字城市。

该数据包含了2017-2020年中国华南地区公路规划投资完成情况。广东2017完成为2292.45亿元,2020规划为6200亿元,高速公路投入为2066.26亿元。

该数据包含了2017-2020年中国东北地区公路规划投资完成情况。吉林省2017完成额为898.01亿元,2020规划为1835亿元。

该数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”公路规划情况。2020广东公路规划为25万公里,广西公路规划为13万公里,海南公路规划为3.5万公里。

该统计数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”铁路规划情况。2020年中国广东综合交通“十三五”铁路规划5500公里。

该数据包含了2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”公路规划情况。2020辽宁省公路规划为13.5万公里,黑龙江省公路规划为17.50万公里。

上海市规划资源局公布黄浦江、苏州河沿岸地区建设规划（2018-2035）。一江一河建设规划范围为：黄浦江自闵浦二桥至吴淞口，长度61公里，总面积约201平方公里；苏州河上海市域段，长度50公里，总面积约139平方公里。按照建设世界级滨水区的总目标， 黄浦江沿岸定位为国际大都市发展能级的集中展示区， 苏州河沿岸定位为特大城市宜居生活的典型示范区。

该统计数据包含了2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”铁路规划情况。2020年中国辽宁省综合交通“十三五”铁路规划6496公里。

该统计数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”内河航道规划情况。2020年广东公路规划为12150公里。

该统计数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”城市轨交规划情况。2020年广东综合交通“十三五”城市公路规划1100公里。

该数据包含了2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”城市轨交规划情况。2015辽宁省轨交规划为220.9公里,吉林省轨交规划为64.2公里,黑龙江省轨交规划为17.5公里。

该数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”高速公路规划情况。2020广东公路规划为11000公里,广西公路规划为7000公里,海南公路规划为1100公里。

该数据包含了2015-2020年中国华南地区综合交通“十三五”高速铁路规划情况。2020广东公路规划为2000公里,广西公路规划为2242公里。

上海市规划资源局公布黄浦江、苏州河沿岸地区建设规划（2018-2035）。一江一河建设规划范围为：黄浦江自闵浦二桥至吴淞口，长度61公里，总面积约201平方公里；苏州河上海市域段，长度50公里，总面积约139平方公里。按照建设世界级滨水区的总目标， 黄浦江沿岸定位为国际大都市发展能级的集中展示区， 苏州河沿岸定位为特大城市宜居生活的典型示范区。

该数据包含了2015-2020年中国东北地区综合交通“十三五”高速公路规划情况。2020辽宁省高速公路规划为4429公里,吉林省高速公路规划为4029公里,黑龙江省高速公路规划为5000公里。