该统计数据包含了2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度。其中80后把发展前景放在第一位的占比9.82%。

截止2021年6月底，不少造车新势力公布了2025年的产销小目标：理想汽车冲击160万辆，占新能源车市销量份额20%；未来5年(至2025年)，蔚来汽车憧憬在高端车市三分天下有其一，假设届时中国高端车市销量达450万辆，蔚来目标则在150万辆；恒大汽车不甘示弱，给出了2025年100万辆的小目标……基于上述背景，本报告聚焦“新势力多品牌战略”选题的探究。我们认为不管目前造车新势力是否真要推出多品牌战略，至少可以进行相关的讨论与规划了，可以“纸上谈兵。

在过去的十多年，随着外国直接投资资金不断涌入北部，海防市迅速成为焦点，它提供给企业畅通发展全球业务的基础，同时创造了可预见的机遇。基于该背景下，该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。

IPO形势大好，私有市场并购回升，在此推动下，医疗健康行业风投基金募资额连续第四年创下纪录。2020年风投基金募资额远超2019年的纪录，专注投资医疗健康行业的新风投基金规模达到史无前例的170亿美元。 医疗健康领域投资的交易数量较2019年猛增逾47%，创下510亿美元的交易额新高。医疗健康各子领域的投资交易在2020年也均创下纪录，2020年3季度交易额逾150亿美元，成为有史以来医疗健康行业交易额最多的季度。 相较于2019年，生物制药领域的A轮投资交易数量和交易额大幅增长。企业创投机构也更加活跃，参与了全美三分之一以上的A轮融资。总体而言，在夹层融资快速增长的助推下，生物制药领域的投资交易数量和交易额均创下新纪录。2020年，跨界投资机构参与了93家公司的大型融资(“LIPO十融资”)，其中有33家公司(占35%)已经上市。这些公司从夹层融资到IPO的时间中位数只有三个月。 健康科技领域的投资在2020年创下新纪录，三个子领域的总投资额均超过10亿美元，其中辅助医疗保健获59亿美元投资，医疗机构运营和临床诊断赋能分获37亿美元和20亿美元的投资。健康科技领域1亿美元以上的大宗融资交易数量是2019年的三倍，A轮融资规模中位数增长16%。 2020年，医疗器械领域的A轮交易数量减少，但总投资额增长。神经学和无创监测子领域的交易数量几乎分别是2019年医疗器械领域的两倍。 获风投注资的诊断/工具公司，其测试与药物发现技术在新冠疫情中成为关注的焦点。A轮交易数量无大幅变化，但三个子领域的投资总额飙升，其中，研发工具子领域投资额翻了一倍。

2020年3季度，健康科技领域的投资额高达惊人的54亿美元，主要原因是该季度有14宗过亿美元的大型融资(2019年3季度只有5宗)。预计2020年4季度,获风投注资的末上市公司总融资额可能达到35亿至40亿美元，过亿美元大型融资3至4宗。

乐视与格力造车时间线；先造车的乐视更多被媒体提及；网友：祝福格力造车，批评乐视造车；网友尊重董明珠能理解，但为何要针对贾跃亭

新能源车作为2021年最热的投资风口之一，以“蔚小理”为代表的造车新势力 脱颖而出。从“半年考”的成绩来看，“蔚小理”交付量正逼近或超越去年全年， 另有各界巨头跨界造车不断上演的“反超戏码”，市场端竞争更加白热化。从企业 端来看，虽然各车企之间的销量差距仅有千余辆，但销量的梯队划分，让销量排行 榜头部的企业在获得消费者关注的同时，更能吸引投资的注入。 本报告旨在从企业端、媒体端、用户端、产业链端等四大端口，对2021年上半 年造车新势力及其行业进行多方位分析研究。

该统计数据包含了截至2020年中国汽车消费者对传统车企和造车新势力未来汽车智能化程度更高的态度。其中36%的消费者认为未来3年内,传统车企的汽车智能化程度将超过新势力造车企业。

被称为“亚洲最大车展”的上海车展上，一批国产造车新势力蜂拥而至，以变革者的姿态与国际一线品牌同台竞技，无论从造车理念、品牌造势还是场馆设计上都颠覆着世界对中国汽车品牌的刻板印象。

过去几个月，新冠疫情的冲击使全球经济充满不确定性，世界各国与地区采取不同政策与措施积极应对，一些企业通过发债和削减开支来巩固资产负债表。

本文试图在回顾和梳理金砖国家发展历程的基础上，聚焦后疫情时代金砖国家面临的困境与发展前景，并在新的时点看待金砖国家合作机制未来的发展方向。

告总结了2020年美国及欧洲健康科技行业主要的投资和退出情况，并针对热点细分领域，如辅助医疗保健、心理健康等领域做出了分析。此外，报告也就健康科技行业未来趋势给予了展望和预测。

该统计数据包含了2008-2017年美国硅谷社区基金会各类基金产品与对应基准组合年化回报率的情况。2017年硅谷社区基金社区捐赠基金基金组合年化回报率达到了5.20%，基准组合年化回报率达到了4.10%。