核心结论： 梳理这些年上市公司爆过的各种雷，最大的感受就是优秀的企业都是相似的，不幸的企业各有各的不幸。从大的分类上来说，上市公司爆的雷主要可以分为两大类，第一类是财务雷，第二类则是非财务雷，而这两类雷（尤其是第二类）再往下细分真可谓是各种雷应有尽有。当前来看， 1 月份处于上市公司年报信息披露的关键节点， 因此与 1 月 份相关的更多是业绩雷。 综合来看的话，一方面资产减值损失容易存在着较大的波动（尤其是朝利空的方向），另一方面上述科目在净利润的构成中占比同样不小，所以资产减值损失科目往往会成为业绩雷的重灾区。 当下我们需要关注商誉、存货、应收账款三个科目占比较高的上市公司，警惕该类公司存在较高的资产减值风险。

新能源车：欧洲新能源车销量保持高增长态势，德法新能源车渗透率持续提升，国内以爆款车型拉动整体销量的模式仍将延续。本周碳酸锂、氢氧化锂价格回稳；正极材料方面，三元材料(-5.7%)，磷酸铁锂(+2.3%)，钴酸锂(-4.6%)，负极材料、电解液、隔膜保持稳定。看好三元高镍化+磷酸铁锂市场分化以及锂电全球化趋势，推荐关注宁德时代、当升科技、璞泰来、恩捷股份、欣旺达。光伏：1）光伏企业Q1财报陆续披露，龙头业绩略超市场预期。2）本周硅料致密料价格继续上涨(+7.7~9.5%)，电池片价格全线上调，辅材价格压力增大，光伏玻璃3.2mm成片(-7.14%)。3）隆基股份公布单晶双面N型TOPCon电池片效率达25.09%，刷新记录。我们看好疫情结束后行业集中度提高、龙头企业抗风险能力凸显的行业趋势，推荐单晶硅料和PERC电池片龙头通威股份、单晶硅片龙头隆基股份。风电：全国1-3月新增风电装机5.26GW，同比增长122.9%。风机价格持续下调，4月国家电投招标报价平均2588元/kW，相对去年同期下降35%。我们看好风机制造商龙头金风科技、风塔龙头天顺风能、风机叶片龙头中材科技。储能：国网发布构建新型电力系统六项重要举措，“十四五”投资抽水蓄能1000亿元，推动储能领域快速发展。我们看好废旧电池回收行业龙头格林美，户用储能龙头派能科技。

企业营业收入方面，2020年年报显示上市国企和民企营收增速同比均放缓，2020年前两个季度受到疫情影响营收同比增速急剧下滑，下半年开始回暖，而2021年低基数效应下营收增速同比大幅增长。从扣除非经常损益的ROE来看，2020年年报呈现出上市国企和民企盈利能力分化态势，国企ROE同比下滑，而民企ROE则逆势增长，2021年一季报则显示上市国企和民企的ROE同比均有显著提升。从盈利空间和期间费用率角度来看，上市国企和民企期间费用率同比均下滑，然而民企盈利空间有所改善，国企盈利空间有所收窄。民企资产负债率终结四年上升趋势，于2020年同比下滑，而国企资产负债率同比小幅上升。国企的资产负债率在2015年至2019年均呈现下降态势，2020年受到疫情冲击资产负债率小幅上升，截至2020年末国企资产负债率为62.80%，仍处于较低水平。民企的资产负债率则在2016年至2019年均呈现上升趋势，2020年反而逆势下滑，截至2020年末民企的资产负债率为60.04%，但仍处于近几年来的较高位。

小米集團（「本公司」）董事（「董事」）會（「董事會」）欣然公佈本公司及其附屬公司（統稱「本集團」）截至2020年12月31日止年度（「報告期」）的經審核綜合業績。該報告期合併財務報表已由本公司獨立核數師羅兵咸永道會計師事務所（「核數師」）根據國際審計準則進行審核，並由本公司審核委員會（「審核委員會」）審閱。本公告內的「我們」指本公司（定義見上文），倘文義另有所指，指本集團（定義見上文）。

此报告是完美世界2020年第一季度财报。

快手科技董事會欣然宣佈本公司截至2020年12月31日止年度的經審計合併業績。截至2020年12月31日止年度的合併財務報表由本公司獨立審計師（「審計師」）羅兵咸永道會計師事務所根據國際審計準則審計。業績已由審核委員會審閱。

东方金诚国际信用评估有限公司发布公告称，鉴于华夏幸福基业股份有限公司到期债券兑付存在重大不确定性，存续中期票据存在交叉违约风险，东方金诚决定将其主体信用等级由A下调至B，评级展望为负面，同时将“17幸福基业MTN001”信用等级由A下调至B。东方金诚将持续关注华夏幸福债务化解方案的落实情况、有息债务资金筹备安排以及债券持有人会议召开情况，评估其对华夏幸福主体信用等级、评级展望以及对“17幸福基业MTN001”信用等级可能产生的影响，并做出后续评级行动。

此报告是橙天嘉禾2019年年度财报。

新能源汽车行业公司2019年报已披露完毕，补贴退坡+疫情冲击，业绩增速放缓，细分环节看，竞争格局影响业绩表现，长期来看，汽车电动化浪潮有望催生出万亿级空间的新增市场，未来在产业链各环节有望成长出体量较大的公司。建议关注行业龙头及潜在龙头。

结合我们情绪面、技术面、衍生品的模型观点，我们认为当前市场情绪稳步回暖，交易热情显著回升。同时技术支撑整体仍较为坚实。考虑到各指标目前波动仍较大，我们预期未来市场行情以震荡上行为主。

2019年，受补贴退坡因素影响，新能源汽车销量同比增速由正转负、产业链利润受到挤压，降本成为主旋律，马太效应凸显，行业竞争格局持续优化，2020年一季度，受疫情影响，新能源汽车行业业绩出现较大滑坡，短期压力骤增。我们认为汽车电动化是明确的趋势，海外传统车企已开始转向并大力扩展，我国具备成本与技术的先发优势，中游产业链将最为受益。在当前时点，电池技术的变革将成为行业的主旋律，根据过往经验通常可以得到适当溢价，因此建议关注有磷酸铁锂和高镍三元产能的电池及材料企业，相关标的：宁德时代、比亚迪、德方纳米、容百科技、当升科技等。此外，充电桩被纳入新基建范畴，国家电网也在大力推动充电桩建设、建立开放运营平台，有效解决了行业痛点，充电桩企业有望迎来价值重估，相关标的：特锐德、科士达、盛弘股份。