本报告在大量周密的市场调研基础上，依据国家统计局、相关行业协会及专业研究单位等公布和提供的大量数据，采用多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对行业发展进行详细的阐述和深入的分析，并在此基础上提出企业未来发展战略、市场竞争战略等实战研究成果，为企业在未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。

疫情带来的冲击要求企业领导者同时做三件事：为复工做好准备，理解并利用危机期间取得的进展，制定新的前进道路。只专注于复工不是一个可行的方式，因为这将限制组织利用他们在过去几个月里所经历和学到的一切。领先的组织从即将到来的变革风暴中汲取能量，而不是退缩或抗争。在疫情的背景下，领先的组织将借此机会通过设计未来工作模式的方式实现复工，运用他们在加速应对危机的过程中积累而来的经验教训、实践和善意。接下来我们将介绍如何利用今年的人力资本趋势启动这一进程——我们认为，随着组织从疫情的危机中走向复苏，这一系列反思、建议和框架比以往任何时候都更加重要。这可能不是一份面面俱到的清单，而只是一个起点：一个有意识地反思过去几周和几个月发生的事情，以努力应对未来可能性的机会。

该统计数据包含了2016-2019年中国广告主数字广告营销预算投放占比变化。2019年预期占比53%。

该统计数据包含了2017-2019年中国超大企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比31%。

该统计数据包含了2017-2019年中国大型企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比25%。

该统计数据包含了2017-2019年中国中小企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比12%。

该统计数据包含了2017-2019年中国小微企业广告主对当年营销推广费用占比的预期。2019年预期下降的占比25%。

该统计数据包含了2019年中国广告主不选择OTT投放的原因分布情况。“缺乏客观评估数据，很难评估效果”占比51%。

2000-2020政府工作报告数据分析

在国际航线市场长期低谷的背景下，境内航司的宽体机资源的分配利用是各家航司都需要面临的问题。为提高宽体机的利用率和效益，更多宽体机运力转而投入已经恢复较好的国内市场，主要执行国内一线城市和大型城市航线。此外，部分宽体机执行客改货航班，货运需求的高涨使得客改货航班的宽体机飞机利用率已高于客运宽体机的飞机利用率。目前看来，国际市场的恢复仍未能预见，国内市场也会受到局部地区疫情影响。境内航司如何在此环境下运营好飞行成本更加高昂的宽体机仍旧是一个具备挑战性的课题。

1978年-2024年中国国务院政府工作报告主题数据包包含95项数据（47个数据报告、48个表格数据），数据包的大小为60.7MB。 本数据包汇总了1978年以来，中国历年国务院政府工作报告原文，可作为两会报道的背景材料使用，数据包中还包含历年政府工作报告的关键词词频数据。

该统计数据包含了2019-2020年中国短视频及直播的营销费用在所有营销费用中的占比情况。2020年短视频及直播的营销费用在所有营销费用中的占比最高，占比12%。

1980年-2024年中国最高人民法院工作报告主题数据包包含48项数据（46个数据报告、2个表格数据），数据包的大小为47.9MB。 本数据包汇总了1980年以来中国历年两会上最高人民法院工作报告原文，可作为两会报道的背景材料使用，数据包中还包含2008-2024年中国两会关于最高人民法院工作报告投票统计情况和2010-2024年两高工作报告通过率。

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