该统计数据包含了2019年中国宝爸带孩子情况。其中，92%的宝爸或多或少会参与带娃。

该统计数据包含了2016-2019年9月中国京沪高铁列车增速的情况。2019年9月京沪高铁跨线列车达到了112127列。

该统计数据包含了2016-2019年9月中国京沪高铁本线客座率与全线客座率的情况。2019年9月京沪高铁本线客座率与全线客座率分别达到了79.9%和77.5%。

该统计数据包含了2016-2018年中国京沪高铁净利润及经营净现金流的情况。2018年京沪高铁净利润达到了102亿元，经营净现金流达到了138亿元。

该统计数据包含了2019年中国家庭日常带孩子人选分布情况。其中，55%家庭以妈妈为主，老人/爱人为辅。

该统计数据包含了2019年京沪高铁采用委托运输模式后运营费用情况。2019年京沪高铁采用委托运输模式后，委托运输管理费占运营费用的比例最高，为52%。

该统计数据包含了2016-2019年9月中国京沪高铁加开本线列车与跨线列车毛利增加的情况。2019年9月京沪高铁跨线加开一辆列车增加毛利达到了7.1万元。

该统计数据包含了2019年中国不同年龄段妈妈家庭日常带孩子情况对比。其中，51.9%的85前妈妈以妈妈为主，老人/爱人为辅带孩子。

该统计数据包含了2018年中国京沪线、武广线上38个高铁站到市中心距离的城市数分布情况。2018年中国京沪线、武广线上38个高铁站到市中心距离在10-15公里的城市数为17个。

该统计数据包含了2013-2017年中国春运期间高铁出行占比的情况。2017年春运期间高铁出行占比达到了55.5%。

该统计数据包含了2018-2019年地上铁与某企业合作中该公司在深圳的微面事故率情况。2019年3月地上铁与某企业合作中该公司在深圳的微面事故率为4.46%。

信息爆炸时代，用户触媒习惯被改变，加之“Z世代”消费主力军的崛起，“获取信息”和“选购商品”的触点碎片化现象呈现不可逆趋势。年轻人的多元需求提供了新消费品牌巨大成长性。无糖饮料元气森林、国产麦片“扛把子”王饱饱、国货美妆完美日记等新品牌抓住时机迅速崛起，而传统品牌如李宁、百雀羚等，则通过“国潮”、“文化”等元素俘获了年轻人的消费心智。

报告通过深度挖掘高德交通大数据、旅游大数据，分析预测了春节热门景区，给出避堵建议，并重点分析了海南和雪乡这南北两大热门目的地，为人们春节旅行提供参考。

该统计数据包含了2021中国有出游意愿的国民之出游频率占比。2021年有出游意愿的国民每年一次出游频率占比达到了36.6%。

京沪高铁即将上市，通过分析其长期价值，我们探讨中国高铁的盈利模式。

高速铁路又称高铁，狭义高铁特指设计时速为350km的高速动车组列车，广义的高铁泛指除普速铁路外的高速列车。得益于居民消费水平的持续提升、旅游行业的稳定增长，中国高铁行业市场规模（按固定资产投资额计）在过去五年间基本呈现上升态势。高铁行业市场规模在2014-2018年间缓慢发展，由6,066.0亿元上升至6,342.1亿元，年复合增长率为1.1%，预计高铁行业市场规模将在2019年至2023年基本保

该统计数据包含了2020年9月中国二胎家庭用户日常驾车带孩子外出时主要携带的物品分布情况。二胎家庭用户日常驾车带孩子外出时主要携带儿童替换衣物的占比最高，占比65.2%。

2018 年，西湖景区全年共接待游客 2813.94 万人次。去年十一期间，西湖景区接待游客 431.54 万人次，其中 10 月 3 日接待游客 83.37 万人次，创全年最高。报告预测，2019 年清明、端午等假期，西湖景区仍将成为国内出游热度最高的景区。十一假期的出游热度，西湖将仅次于天安门广场。

该统计数据包含了2019年欧洲部分高铁列车上咖啡的价格。ICE,TGC,Railjet（Switzerland)高铁列车上一杯咖啡售价为4欧元。