"高镍三元锂电的发展前景"相关数据
更新时间:2024-11-22技术路线之争:铁锂短期回升,三元渗透率长期向好。因三元和铁锂材料本身物理及化学结构差异带来的材料性能差异,进而决定了两者不同的应用领域。三元材料因相同锂离子数量下更低的分子质量,因而其比容量高于铁锂,组成电池后能量密度也更高,但铁锂橄榄石结构中稳固的P-O化学键使其相对三元具备良好的安全性和循环性能。同时,相比三元的稀贵金属构成为主,铁锂材料成本更低。2020年以来,随着补贴政策放松能量密度考核及CTP、刀片技术的成熟,低成本的铁锂电池相对优势凸显,三元渗透率有所下降。然而,铁锂面临降本瓶颈和续航瓶颈两大问题,预计未来三元仍将占据国内60%以上份额。细分来看,国内400km以下中低端车型有望广泛推广铁锂,三元5+高电压平台在短期内仍可满足中高端车型的续航需求,但随着高镍技术的成熟带来的安全性能改善,预计三元高镍会逐渐占领国内中高端车型。
- 锂电池三元正极行业深度研究:高镍趋势下的行业集中度提升技术路线之争:铁锂短期回升,三元渗透率长期向好。因三元和铁锂材料本身物理及化学结构差异带来的材料性能差异,进而决定了两者不同的应用领域。三元材料因相同锂离子数量下更低的分子质量,因而其比容量高于铁锂,组成电池后能量密度也更高,但铁锂橄榄石结构中稳固的P-O化学键使其相对三元具备良好的安全性和循环性能。同时,相比三元的稀贵金属构成为主,铁锂材料成本更低。2020年以来,随着补贴政策放松能量密度考核及CTP、刀片技术的成熟,低成本的铁锂电池相对优势凸显,三元渗透率有所下降。然而,铁锂面临降本瓶颈和续航瓶颈两大问题,预计未来三元仍将占据国内60%以上份额。细分来看,国内400km以下中低端车型有望广泛推广铁锂,三元5+高电压平台在短期内仍可满足中高端车型的续航需求,但随着高镍技术的成熟带来的安全性能改善,预计三元高镍会逐渐占领国内中高端车型。2021年发布时间:2021-06-15
- 百利科技-锂电业务厚积薄发,瞄准三元高镍发展方向2021年发布时间:2021-11-17
- 2020年和2021H1中国高镍三元正极市场的厂商分布情况该统计数据包含了2020年和2021H1中国高镍三元正极市场的厂商分布情况。天津巴莫的占比最高,占比35%。2020-2021年发布时间:2021-11-10
- 芳源股份-深度研究报告:高镍三元大时代,NCA前驱体领航者公司成立于2002年,主要从事锂电池三元正极材料前驱体和镍电池正极材料的研发、生产和销售,产品主要用于锂电池和镍电池的制造,并最终应用于新能源汽车动力电池、电动工具、储能设备及电子产品等领域.公司自成立以来,一直致力于电池正极材料及上游材料的研发与生产,掌握“萃杂不萃镍”湿法冶炼技术,以有色金属资源综合利用技术为基础,以现代分离技术和功能材料制备技术为核心,生产NCA/NCM 前驱体和球形氦氧化镍,在高端电动汽车常用的NCA三元正极前驱体领域具备技术领先优势。2021年发布时间:2022-01-07
- 锂电产业链之正极深度报告:铁锂强势复苏,高镍三元仍为主流预计2021年动力电池正极材料市场规模604亿元,2025年市场规模达2052亿元。正极行业市场格局较分散,CR5的市场份额不到40%,且CR5各企业的份额差距不大。2021年发布时间:2021-10-27
- 新材料行业三元材料专题报告:从工艺、成本及供需角度看三元材料高镍化趋势2019年发布时间:2019-07-12
- 电气设备行业锂电正极材料专题报告:三元高景气,NCM811拔头筹本报告通过三元正极材料、高镍三元正极、NCM811,总结了三元高景气,NCM811拔头筹的而原因2019年发布时间:2020-04-18
- 电气设备行业正极材料深度报告:三元路线主导,高镍化大势所趋三元材料因突出的单体能量密度,能极大程度提升续航里程,是目前乘用车动力电池的主要正极材料。据GGII数据,2020年正极材料出货中三元材料占比为46%,受疫情影响较2019年略有下滑,但仍占比最高。随着镍含量的提升,电池能量密度提升,而高能量密度和里程是未来乘用车的第一追求,高镍技术成为中长期发展的确实趋势。目前三元市场中镍材料占据主流,高镍材料占比逐年增加。三元材料的定价模式为成本加成,厂商主要利润来自加工费,其成本构成中原材料比重接近90%。随着镍含量增加,正极材料加工成本及加工利润均逐渐增加。当前锂盐涨价反弹,原材料库存下高镍材料有望受益。2021年发布时间:2021-07-28
- 镍行业研究报告:三元电池需求驱动,硫酸镍成明星全球镍供应增量主要来源于印尼RKEF镍铁项目,增幅较大。2020-2021年,中国在印尼建设的RKEF项目产能投入处于高峰期,预计到2023年印尼镍铁产量达到110万镍金属吨,较2020年增加50万镍金属吨,年均增速22%,将贡献全球镍的主要增量。国内因红土矿的短缺,镍铁产量2023年将降至38万镍金属吨,较2020年下降约13万镍金属吨。此外,中国印尼以外镍项目新增项目较少,主要供应增量为疫情散去后的产量回补。预计2021、2022、2023年全球镍金属供应分别为272、282、290万吨,3年CAGR为5%。2021年发布时间:2021-06-15
- 电气设备行业TESLA视角下的动力电池格局推演:双寡头格局初现,高镍三元方向不可撼动电池技术曾为较大瓶颈,松下圆柱为彼时最优解,Tesla圆柱电池BMS逐步完善,电芯环节地位相对弱化;松下摇摆不定,电芯产能掣肘发展,双方合作蒙上阴影,引入新供应商降本+保供应,LG 化学、CATL脱颖而出,自供电芯存在可能,主流仍是外购/合资建厂,磷酸铁锂短期性价比高,三元高镍仍是主流,CATL受益。2019-2025年发布时间:2020-07-21
- 锂电池正极行业投资分析报告:磷酸铁锂渗透率持续提升,三元高镍化趋势不变2022年发布时间:2022-03-30
- 2018-2020年中国三元正极市场的集中度情况该统计数据包含了2018-2020年中国三元正极市场的集中度情况。2020年三元正极市场的集中度最高,集中度77.4%。2018-2020年发布时间:2021-09-01
- 2020年中国三元正极主要企业的市场占有率情况该统计数据包含了2020年中国三元正极主要企业的市场占有率情况。其他企业的市场占有率最高,市场占有率29%。2020年发布时间:2021-09-01
- 2019年中国锂电池三元正极材料行业概览2018年中国锂电池三元正极材料市场规模达245.2亿元人民币,近五年复合增长率达76.3%,预计保持29.7%复合增长率,于2023年增长至790.4亿元人民币。未来,中国锂电池三元正极材料行业内部发展将呈现以下趋势:(1)三元正极材料占锂电池正极材料比例不断提高;(2)高镍三元正极材料需求稳步增加。2019年发布时间:2020-10-19
- 新能源锂电池系列报告之八:三元高镍化大势所趋,四个维度考量盈利成本经济性2022年发布时间:2022-08-17
- 锂电行业深度系列三:正极材料,高镍与涨价齐驱,迈向增长新阶段正极材料市场大,伴随全球电动车市场从政策向消费驱动转变,我们预计25年全球正极需求有望从20年的47万吨增至190万吨,市场空间有望从20年的650亿增至25年的2100亿元,三元市场占比预计近八成。正极行业铁锂和三元的竞争核心是安全和高效的博弈,当前高压钴酸锂、高镍三元和富锂基是增加锂电能量密度的主要方向。2021年发布时间:2021-07-27
- 电力设备新能源行业高镍三元正极深度研究:心驰神往,渐入佳境2022年发布时间:2022-07-22
- 2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度该统计数据包含了2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度。其中80后把发展前景放在第一位的占比9.82%。2021年发布时间:2021-09-01
- 砥砺匠芯,中国半导体产业发展前景可期与中国巨大的半导体消费能力形成鲜明对比的是,仅有10%的收入是由中国本土半导体企业创造的,而这些企业的半导体技术至少落后于其国际竞争对手两代以上。当前,在政府多项政策的推动下,加上研发力度的加大以及大规模的资金投入,中国的半导体企业正在迎头赶上。2020年发布时间:2021-06-15
- 新能源汽车产业链行业:自供硫酸镍的前驱体企业受益,镍价上涨,对三元前驱体的成本影响几何2019年发布时间:2020-04-18