"地铁运营行业发展前景"相关数据
更新时间:2024-11-27当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,正推动着人类社会向智慧时代迈进。与此同时,随着经济社会发展,我国已转向高质量发展阶段。在此背景下,作为“新基建”重点建设领域之一、城市交通大动脉的地铁,正在面临着一次全新的变革与挑战。首都地铁作为我国地铁的发展摇篮和行业龙头,经过半个世纪的发展,取得了令世界瞩目的成就,已发展成为超大规模的城市轨道交通系统,运营综合实力达到“国内领先、世界一流”水平,实现由“跟跑”向“并跑”的转变。进入新时代和新阶段,首都地铁在支撑交通与城市现代化,服务首都功能实现和市民出行,实现高质量发展的过程中面临着更高的要求。一方面,交通强国战略和习近平总书记的重要指示对首都地铁发展提出了更高要求,要继续大力发展轨道交通,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,始终保持国际最先进水平,打造现代化国际大都市。另一方面,首都“四个中心”城市战略定位和现代化发展对首都地铁也提出了新要求。同时,市民对首都地铁的交通需求已从“走得了”向“走得好”转变,人民群众对安全、效率、舒适、经济、个性化和定制化的需求越来越高,单纯的安全可达、方便快捷已难以满足出行需求,出行品质正成为乘客关注的重点。
- 2020首都智慧地铁发展白皮书当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,正推动着人类社会向智慧时代迈进。与此同时,随着经济社会发展,我国已转向高质量发展阶段。在此背景下,作为“新基建”重点建设领域之一、城市交通大动脉的地铁,正在面临着一次全新的变革与挑战。首都地铁作为我国地铁的发展摇篮和行业龙头,经过半个世纪的发展,取得了令世界瞩目的成就,已发展成为超大规模的城市轨道交通系统,运营综合实力达到“国内领先、世界一流”水平,实现由“跟跑”向“并跑”的转变。进入新时代和新阶段,首都地铁在支撑交通与城市现代化,服务首都功能实现和市民出行,实现高质量发展的过程中面临着更高的要求。一方面,交通强国战略和习近平总书记的重要指示对首都地铁发展提出了更高要求,要继续大力发展轨道交通,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,始终保持国际最先进水平,打造现代化国际大都市。另一方面,首都“四个中心”城市战略定位和现代化发展对首都地铁也提出了新要求。同时,市民对首都地铁的交通需求已从“走得了”向“走得好”转变,人民群众对安全、效率、舒适、经济、个性化和定制化的需求越来越高,单纯的安全可达、方便快捷已难以满足出行需求,出行品质正成为乘客关注的重点。2020年发布时间:2021-06-07
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- 2016-2019年南宁地铁运营线路长度统计该数据包含了2016-2019年南宁地铁运营线路长度统计。2019地铁运营线路长度为81.06公里。2016-2019年发布时间:2020-02-11
- 2017-2019年贵阳地铁运营线路长度统计该数据包含了2017-2019年贵阳地铁运营线路长度统计。2018地铁运营线路长度为33.7公里。2017-2019年发布时间:2020-02-11
- 2015-2019年南昌地铁运营线路长度统计该数据包含了2015-2019年南昌地铁运营线路长度统计。2019地铁运营线路长度为60.38公里。2015-2019年发布时间:2020-02-11
- 2015-2019年广州地铁运营线路长度统计该数据包含了2015-2019年广州地铁运营线路长度统计。2019地铁运营线路长度为489.4公里。2015-2019年发布时间:2020-02-11
- 2015-2019年南京地铁运营线路长度统计该数据包含了2015-2019年南京地铁运营线路长度统计。2017地铁运营线路长度为176.8公里。2015-2019年发布时间:2020-02-11
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- 2015-2019年宁波地铁运营线路长度统计该数据包含了2015-2019年宁波地铁运营线路长度统计。2019地铁运营线路长度为91.23公里。2015-2019年发布时间:2020-02-11