路透》引述4名消息人士称，滴滴出行(DIDI)在美国IPO集资额达40亿美元，在其簿记建档(bookbuilding)首天已获得全额认购。滴滴出行(DIDI)计划以每股13至14美元发行2.88亿份美国存托股票(ADS)，高盛、摩根士丹利和摩根大通正牵头滴滴IPO。根据文件，摩根士丹利、新加坡淡马锡控股的附属公司已分别同意认购不超过7.5亿美元、5亿美元。滴滴出行(DIDI)，将在美国纽交所挂牌上市，有望成为2021年美国最大的IPO。

该统计数据包含了2012年-2021年滴滴出行发展历程。数据显示，2012年-2021年6月，嘀嘀出行共融资22轮，累计金额超790亿元，股东包括软银、腾讯等。

该统计数据包含了2018年中国主要城市滴滴出行半径情况。2018年北京滴滴出行半径为31.7km。

北京时间6月11日，滴滴（XiaojuKuaizhiInc.）向美国证券交易委员会（SEC）递交上市申请，拟在纳斯达克上市，股票代码为“DIDI”，高盛（亚洲）、摩根士丹利、摩根大通以及华兴资本联席保荐人。随着滴滴招股书的披露，国内外资本市场集齐了包括嘀嗒出行和哈啰出行在内的国内共享出行领域“三巨头”。据滴滴招股书披露：2018-2020年，滴滴分别实现收入为1,352.9亿元、1,547.9亿元和1,417.4亿元，净利润分别为-149.8亿元、-97.3亿元和-106.1亿元。2021年第一季度，滴滴实现收入421.6亿元，净利润为54.8亿元。

清明节出行数据主题数据包包含27项数据（10个数据报告、13个表格数据和4个数据图说），数据包的大小为40.8MB。 本数据包囊括了中国传统节日清明节的相关数据，主要以旅游出行数据为主。包括清明节出行人数、消费数据等。数据和报告来自中国文化和旅游部、麦肯锡等国家部门和数据分析机构。

上海、北京、广州、深圳这四大一线城市的用户最为偏爱使用易到专车出行，其中上海更是以11.8%的比例占据全国榜首。春节期间，太原、合肥、哈尔滨等二线城市的表现让我们感到惊喜，专车订单量紧随四大一线城市之后，随着易到用车“充值返现”、“1.7专车节”及春节期间一系列营销活动的开展，二线城市的易到专车订单增长迅猛涨幅超过一线城市。对于春节等人群出行高峰来说，传统的公共交通已经不能满足人们的出行需求，互联网专车愈发受到人们的青睐，对于公共交通起到了有益的补充。更加灵活、便捷、舒适的互联网专车也为用户提供了更加良好的使用体验。

该统计数据包含了2019年中国滴滴出行平台安全措施用户认知情况。2019年中国滴滴出行平台安全措施中一键报警占比61.1%。

该统计数据包含了2021年前三个季度与2020年前三个季度滴滴收入与归母净利润对比。2021年三季度滴滴收入426.8亿元，归属母公司净亏损303.8亿元。

滴滴出行（市场规模、用户画像、司机画像）主题数据包包含85项数据（23个数据报告、58个表格数据和4个数据图说），数据包的大小为59MB。 滴滴，出现在互联网战事的每一页。网约车赛道可能是互联网最难走的一条路：进入门槛极高，更需要持续进行资金、技术和运营投入。经过近十年的披荆斩棘，滴滴对接了国内1300万司机和3.77亿打车用户，成为国内市占率81%的出行平台，2020年总收入超1400亿。除了成为网约车龙头以外，滴滴在共享两轮车、社区团购等赛道也位于前列。 本数据包涵盖了滴滴出行从初期到目前的发展概况数据，从用户画像、司机画像和市场规模，以及公司的投资相关的情况，让用户能够快速了解滴滴出行这一网约车头部公司的经营和发展情况。

美团进军网约车市场已经一年有余。在去年2月份，美团开始在南京试点上线网约车服务，并于年底发布开城计划，在包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的7个城市启动“美团打车用户报名”活动。目前美团打车已经在南京和上海获得《网约车经营许可证》，其网约车业务也主要围绕这两座城市开展。和滴滴出行相比，美团打车在应用端（包括乘客端和司机端）上到底有着怎样的表现？极光大数据的统计结果可以为我们提供一些参考。

报告基于滴滴出行平台覆盖的全国超过400个城市、3亿用户以及每日1300万订单的大数据基础，解读包括医院选择，时间规律，以及城市间差异等就医出行特点，为了解和研究我国居民的就医行为提供新视角。

元旦已至，作为临近眷节长假前的3天短假，由于局部地区疫情反弹风险仍存，变通出行数据同比呈现回落，居民出行延续此前的本地游、周边游特征，旅游市场仍不容乐观;但12月PMI环比改善，连续2个月高于荣枯线，看好商旅出行需求的改善。 从交通数据看，元旦出行人次预计稳中有降。

滴滴，出现在互联网战事的每一页。网约车赛道可能是互联网最难走的一条路：网络效应太强，由于其社会服务属性、业务环境复杂。这决定了网约车进入门槛极高，更需要持续进行资金、技术和运营投入。经过近十年的披荆斩棘，滴滴对接了国内1300万司机和3.77亿打车用户，成为国内市占率81%的出行平台，2020年总收入超1400亿。除了成为网约车龙头以外，滴滴在共享两轮车、社区团购等赛道也位于前列。共享出行：越过盈利拐点后。过去十年，滴滴经历了与快的、Uber中国、美团、高德等不同阶段的大战。穿越火线的滴滴，其布局、产品力、技术、运营能力、资本实力都越加强大。2020年滴滴国内出行交易额达1890亿。

该统计数据包含了2018年-2021年3月滴滴出行净利润。2021年3月滴滴出行净利润达到了5483百万CNY。

滴滴出行为中国移动出行龙头，也是全球布局的一站式多元化出行平台。滴滴出行成立于2012年，经过九年发展，成长为全球多元化移动出行平台，在亚太、拉美、非洲和俄罗斯提供出租车召车、网约车、顺风车、公交、共享单车、共享电单车、代驾、汽车服务、配送、货运及物流、金融等多元化服务。以截至21Q1末的一年维度看，滴滴出行业务拓展至15个国家近4000个城市与地区，全球年活跃用户数已经达到4.93亿，年活跃司机数已经达到1500万，日均交易4100万次，全球GTV合计达到3410亿元。

该统计数据包含了2020年中国滴滴出行公司员工构成分布。2020年滴滴出行公司运营支持员工数量达到了5277人。

该统计数据包含了2020年中国滴滴出行公司员工数量地域分布。2020年中国滴滴出行公司员工数量达到了14654人。

该统计数据包含了2018年-2021年3月滴滴中国出行市场和国际出行市场成本开支。2021年3月中国出行市场成本开支达到了79百万CNY。