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更新时间:2024-11-22中国电动汽车百人会:中国农村地区电动汽车出行研究(2.0版)
中国石油消费总量控制和政策研究项目(油控研究项目)
中国是世界第二大石油消费国和第一大石油进口国。石油是中国社会经济发展的重要动力,但石油的生产和消费对生态环境造成了严重破坏;同时,石油对外依存度上升也威胁着中国的能源供应安全。为应对气候变化和减少环境污染,自然资源保护协会(NRDC)和能源基金会中国(EF China)作为协调单位,与国内外政府研究智库、科研院所和行业协会等十余家有影响力的单位合作,于2018年1月共同启动了“中国石油消费总量控制和政策研究”项目(简称油控研究项目), 促进石油资源安全、高效、绿色、低碳的可持续开发和利用,助力中国跨越“石油时代”,早日进入新能源时代,为保障能源安全、节约资源、保护环境和公众健康以及应对气候变化等多重目标做出贡献。
自然资源保护协会(NRDC)是一家国际公益环保组织,拥有约300万会员及支持者。NRDC致力于保护地球环境,即保护人类、动植物以及所有生灵所倚赖的生态系统。自1970年成立以来,我们的环境律师、科学家和专家一直在为公众享有清洁的水和空气以及健康的社区而努力。通过在科学、经济和政策方面的专业知识,我们在亚洲、欧洲、拉美和北美等地区与当地合作伙伴一起共同推进环境的综合治理与改善。
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- 中国电动汽车百人会:中国农村地区电动汽车出行研究(2.0版)本文从农村电动化出行的背景与意义、基础条件、产品需求、企业供给、制约因素等多方面,深入分析了我国农村地区电动汽车的发展现状、面临问题,就如何在农村地区推动电动化出行并减少交通引起的环境污染等问题提出了发展路径和保障建议。这对于下一阶段企业如何抓住机遇撬动农村地区电动汽车消费市场,具有较高的借鉴价值。2020年发布时间:2020-08-18
- 智能电动汽车行业专题报告:智能电动汽车2025谁将胜出?智能电动汽车将成汽车产品竞争主战场,更是下一代移动互联网AIoT最重要的产品平台。基于保守假设,我们预计,到2025年,中国电动汽车销量规模将超700万辆(CAGR39%),其中绝大多数具备智能配置。以特斯拉为代表的造车新势力重新定义智能车产品,完成消费者教育和投资者教育。我们判断,未来仍将有更多科技公司入局,加入“软件定义汽车”的竞争。同时,以大众为代表的传统汽车公司觉醒,显著加大智能电动领域投资。预计市场竞争将在2023-2025年变得空前激烈。我们认为,决定智能电动汽车市场地位的关键因素是:1)包含软件、硬件、机械件的全栈产品定义、研发和落地能力;2)持续降成本以获得更大份额、积累更多数据以优化算法的能力。2021年发布时间:2021-07-27
- 中国电动汽车行业报告2022年发布时间:2022-03-10
- 中国电动汽车发展回顾及未来展望从标志性的"十城千辆"工程算起,截至2019年,中国的电动汽车发展已经走过了十年。在过去十年中,中国迅速成长为全球最大的电动汽车市场,其电动乘用轿车销量占全球的一半,电动公交车和电动卡车的销量更是占到全球的90%以上。如今,在全球电动汽车产业竞争日益激烈以及中国国家主席习近平提出的2060年碳中和目标的大背景下,中国正在迈入电动汽车发展的新时代,亟需与时俱进的、更加全面、系统化的电动汽车长期发展战略作为支撑。2021年发布时间:2021-07-06
- 2020中国农村地区电动汽车出行研究本文从农村电动化出行的背景与意义、基础条件、产品需求、企业供给、制约因素等多方面,深入分析了我国农村地区电动汽车的发展现状、面临问题,就如何在农村地区推动电动化出行并减少交通引起的环境污染等问题提出了发展路径和保障建议。这对于下一阶段企业如何抓住机遇撬动农村地区电动汽车消费市场,具有较高的借鉴价值。2020年发布时间:2020-08-13
- 2022年智能电动汽车行业展望2022年发布时间:2022-05-10
- 电动汽车与电网互动的商业前景研究报告我国是全球最大的电动汽车市场,推动电动汽车和电网协同发展意义重大。截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆。电动汽车充电负荷带来的电力需求有可能给电力系统造成较大的负担。随着电动汽车进一步规模化推广,电力系统遭受的冲击可能会加大。与此同时,电动汽车也是高度灵活的移动储能单元,在调整用电负荷、改善电能质量、消纳可再生能源方面潜力巨大,还能有助于减少配电网乃至全网的扩容需求。报告以2019年下半年上海市电动汽车参与电力需求响应的试点活动探索电动汽车与电网协同的路径、潜力、商业模式。2020年发布时间:2020-09-04
- 2022年汽车行业薪酬对标报告2023年发布时间:2024-03-01
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- 2020年世界各国对购买电动汽车感兴趣的人数占比该统计数据包含了2020年世界各国对购买电动汽车感兴趣的人数占比。其中中国在1月19月有购买电动汽车意愿的分别占比60%,80%。2020年发布时间:2021-05-14
- 2012-2019Q2中国电动汽车公共充电桩保有量该统计数据包含了2012-2019Q2中国电动汽车公共充电桩保有量。2019第二季度中国电动汽车公共充电桩保有量为41.2万台。2012-2019年发布时间:2020-02-25
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- 汽车行业2021年中期策略:持续看好智能电动汽车赛道2021年1-4月国内累计销售汽车874.8万辆,同比增长51.8%。疫情影响减弱,经济复苏需求释放,国内汽车销量持续回暖,我们预计2021年汽车销量将触底回升,有望达到2639万辆(+4.3%),其中乘用车2138万辆(+6.0%),商用车501万辆(-2.4%)。后续有望迎来持续上行周期,建议增配汽车板块。1)整车领域,乘用车企销量表现分化,综合竞争力强、产品周期向上的车企市场份额有望持续提升,重点推荐长安汽车、长城汽车、上汽集团,关注广汽集团;2)零部件领域,随着销量回暖,业绩有望恢复并与估值形成双击,建议布局产品升级、客户拓展以及低估值修复的个股,推荐银轮股份、精锻科技、华域汽车、宁波华翔,关注腾龙股份、继峰股份等;3)新能源领域,2021年新能源汽车销量有望达到240万辆(+75.6%),长期高增长确定性强,推荐国内龙头比亚迪与受益大众MEB及特斯拉国产的均胜电子、拓普集团,关注旭升股份、富奥股份等;4)智能网联领域,ADAS及智能座舱渗透率快速提升,L3车型量产有望带动线控底盘及域控制器爆发,推荐伯特利、均胜电子,关注德赛西威、华阳集团、湘油泵等。考虑到汽车板块景气度持续上行,新能源及智能网联前景良好,维持强于大市评级。2021年发布时间:2021-06-07
- 电动汽车行业:产业链高起点,锂价有望见底2019年发布时间:2019-06-11
- 2017年1月新能源汽车行业月报新能源汽车在2017年首月迎来了产销数据的双双大跌。据中国汽车工业协会统计数据,2017年1月,新能源汽车共生产6889辆,环比下降92.2%,同比下降69.1%;销售5682辆,环比下降94.5%,同比下降74.4%。无论是从生产环节还是从销售环节来看,新能源汽车市场均出现严重的下跌,而且出现同比大跌是国内新能源汽车行业前所未有的变化。所有品类的新能源汽车销量都出现了大幅下滑,其中,纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆,比上年同期分别下降63.8%和67.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆,比上年同期分别下降83.2%和89.5%。1月纯电动汽车在生产和销售中的占比为85%和87.6%,纯电化格局明晰。2017年发布时间:2021-08-30
- 2017年5月新能源汽车行业月报中汽协发布的统计数据显示,2017年5月,我国新能源汽车产量51447辆,比4月份增长了37.9%,同比增长38.2%,增速比上月上涨明显;当月实现揿量45300辆,比4月份增长了31.8%,同比增幅28.4%,与上月相比也有提升。其中,纯电动汽车产揿分别完成43619辆和38530辆,插电式混合动力汽车生产7828辆,揿售6770。从增量速度来看,5月新能源汽车行业发展势头相比4月有所提振,但不敌2月和3月。2017年发布时间:2021-08-30
- 电动汽车行业:转向产品驱动,中游以量补价,有色价格承压新能源汽车12月单月产销21.4/22.5万辆,全年累计产销127.0/125.6 万辆,新能源渗透率提升至4.4%。其中纯电动和插电混动乘用车累计销售78.8 万辆和26.5 万辆,累计同比增长70%和140%。新能源客车和货车销量累计11.7 万辆和8.6 万辆,累计同比增长-7%和10%。 新能源车市增长强劲,产品竞争力显著。2019年发布时间:2019-04-23
- 2013年11月新能源汽车行业月报本报告对美国、日本、法国、荷兰、挪威、德国六个国家2013年1-10月销售的新能源汽车产品类型进行了分析。上述国家在此期间内共售出新能源汽车超过12万辆,其中纯电动汽车总销量高于插电式混合动力汽车。具体到国家而言,美国纯电动汽车和插电式混合动力汽车总销量相差不大,荷兰新能源汽车市场中插电式混合动力占优,其他四个国家纯电动汽车销量均高于插电式混合动力销量。2013年发布时间:2021-08-30