该统计数据包含了2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度。其中80后把发展前景放在第一位的占比9.82%。

在过去的十多年，随着外国直接投资资金不断涌入北部，海防市迅速成为焦点，它提供给企业畅通发展全球业务的基础，同时创造了可预见的机遇。基于该背景下，该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。

该统计数据包含了2016-2021年中国纯电动车的能量密度情况。其中2021年纯电动车平均能量密度为148wh/km。

该统计数据包含了2016年-2019年中国公交车中纯电动车占比变化。2019年中国纯电动公交车占比为46.8%。

本数据记录了2019年1月至2019年9月中国eQ电动车纯电动能源车销量的情况，其中2019年9月eQ电动车纯电动能源车销量达到了2584辆。

本文试图在回顾和梳理金砖国家发展历程的基础上，聚焦后疫情时代金砖国家面临的困境与发展前景，并在新的时点看待金砖国家合作机制未来的发展方向。

从标志性的"十城千辆"工程算起，截至2019年，中国的电动汽车发展已经走过了十年。在过去十年中，中国迅速成长为全球最大的电动汽车市场，其电动乘用轿车销量占全球的一半，电动公交车和电动卡车的销量更是占到全球的90%以上。如今，在全球电动汽车产业竞争日益激烈以及中国国家主席习近平提出的2060年碳中和目标的大背景下，中国正在迈入电动汽车发展的新时代，亟需与时俱进的、更加全面、系统化的电动汽车长期发展战略作为支撑。

该统计数据包含了2020年全球主要经济体电动车销量数和渗透率。其中中国电动车销量为149万台。

该统计数据包含了2020年全球车企市值TOP10。其中,特斯拉企业市值为4641亿美元。

该统计数据包含了2021年中国纯电动车细分车型的视频播放量及搜索量占比。自主纯电动车型的搜索量占比最高，占比80.0%。

该统计数据包含了2024年中国消费者对国潮经济发展前景的看法。

该统计数据包含了2025年全球高端EV车销量的预测。其中,2025年预测海外销量的占比为20%。

与中国巨大的半导体消费能力形成鲜明对比的是，仅有10%的收入是由中国本土半导体企业创造的，而这些企业的半导体技术至少落后于其国际竞争对手两代以上。当前，在政府多项政策的推动下，加上研发力度的加大以及大规模的资金投入，中国的半导体企业正在迎头赶上。