"德国电动车发展前景"相关数据
更新时间:2024-11-22毫无疑问,未来几年内电动车市场将保持增长态势,但对增速的前景尚不明朗。在增长驱动因素和制约因素并存的情况下,电动车市场将如何发展犹未可知。严苛的二氧化碳排放目标、资本市场对加快电气化发展的需求,以及部分地区的燃油车销售禁令,都在鼓励汽车厂商扩大纯电动车生产规模。热门新车型的不断推出,吸引了越来越多具有环保意识的消费者。与此同时,技术的进步也减轻了消费者的里程焦虑。然而,部分地区的电动车发展即将脱离政策扶持。中国的购车补贴已进入退坡通道,并将于2022年年底终止。英国也削减了财政补贴。随着欧洲各国开始计算新冠肺炎疫情带来的财政压力,并希望控制财政支出,英国的举措或将引得多国效仿。尽管充电基础设施正在迅速扩建,但部分潜在买家仍担忧目前的速度无法缓解燃眉之急。此外,部分因素还将在短期内对纯电动车的增长构成实质性障碍。例如,半导体芯片短缺导致纯电动车生产受到制约,新冠疫情存在进一步扩散并导致封锁的可能性。总体来看,在驱动因素的作用下,纯电动车市场保持增长已是天势所趋。对于市场而言,问题或许应该变为:未来增长将是爆发式还是渐进式?
- 2019年11月5日德国电动车补贴政策的情况该统计数据包含了2019年11月5日德国电动车补贴政策的情况。2019年11月5日德国电动车PHEV原补贴达到了3000欧元,新补贴达到了4500欧元。2019年发布时间:2020-04-16
- 2020年1月-2021年6月德国电动车的月度销量情况该统计数据包含了2020年1月-2021年6月德国电动车的月度销量情况。2020.12电动车的销量最高,销量7.98万辆。2020-2021年发布时间:2021-11-10
- 2012年-2022年中国两轮电动车销量及预测该统计数据包含了2012年-2022年中国两轮电动车销量及预测。2020年中国两轮电动车销量达十年来最高值,有4760万辆,2021年销量下降至4100万辆。2012-2022年发布时间:2022-06-28
- 2017年-2021年中国两轮电动车电池成本该统计数据包含了2017年-2021年中国两轮电动车电池成本。铅酸电池成本维持在400元,锂电池成本持续下降,2021年为1050元,较2017年下降41%。2017-2021年发布时间:2022-06-28
- 2016-2021年中国纯电动车的能量密度情况该统计数据包含了2016-2021年中国纯电动车的能量密度情况。其中2021年纯电动车平均能量密度为148wh/km。2016-2021年发布时间:2021-09-24
- 2019年-2021H1德国电动车各车企的销量、占比及同比情况该统计数据包含了2019年-2021H1德国电动车各车企的销量、占比及同比情况。2020年大众集团的销量最高,销量127977辆。2019-2021年发布时间:2021-11-10
- 2021年电动车销售评论年度回顾未来几年内电动车市场将保持增长态势,但对增速的前景尚不明朗。在增长驱动因素和制约因素并存的情况下,电动车市场将如何发展犹未可知。2021年发布时间:2022-03-17
- 2016年-2019年中国公交车中纯电动车占比变化该统计数据包含了2016年-2019年中国公交车中纯电动车占比变化。2019年中国纯电动公交车占比为46.8%。2016-2019年发布时间:2021-11-17
- 2020年全球主要经济体电动车销量数和渗透率该统计数据包含了2020年全球主要经济体电动车销量数和渗透率。其中中国电动车销量为149万台。2020年发布时间:2021-11-10
- 智能电动车2022年发布时间:2022-04-07
- 2021年三季度电动车销售评论截至2020年底,西欧十国的纯电动车平均市场占有率仍高于中国。但在今年上半年电动车补贴延长的刺激下,中国的电动车市场占有率几乎翻倍,从5.2%跃升至9.8%,再次超过西欧十国当前8.6%的平均水平。然而,若从欧洲各国的具体数据来看,局面则参差不齐。德国(10.7%)、挪威(高达57.3%)、瑞典(12.6%)、奥地利(11.4%)、荷兰(10.7%)以及瑞士(9.9%)的纯电动车市场占有率均领先于中国。英国(8.1%)和法国(7.9%)以微弱劣势落后,而意大利(3.4%)和西班牙(2.3%)若想赶超中国,则需奋起直追。7月14日,欧盟提出到2035年时全面禁售非电动车的议案。为实现目标,电动车销量占比必须持续提高,各国间的市场占有率最终将随着时间的推移而拉平。与此同时,F-150皮卡作为福特在美国最受欢迎的车型,其电动版本“闪(Lightening)”的推出在全美大获成功,进一步激发了消费者对纯电动车首次进入美国驾驶主流的期待。2021年发布时间:2021-09-13
- 电气设备行业电动车板块19年中报总结:电动车中游业绩好于上游,各环节龙头优势凸显本报告通过电气设备行业电动车板块19年中报,总结了电动车中游业绩好于上游,各环节龙头优势凸显的原因2019年发布时间:2020-04-18
- 2019年中国eQ电动车纯电动能源车销量的情况本数据记录了2019年1月至2019年9月中国eQ电动车纯电动能源车销量的情况,其中2019年9月eQ电动车纯电动能源车销量达到了2584辆。2019年发布时间:2020-03-11
- 锂,拥抱电动车的星辰大海2022年发布时间:2022-06-10
- 2018年-2021年欧洲电动车的销量、同比及预测情况该统计数据包含了2018年-2021年欧洲电动车的销量、同比及预测情况。2021年12月(乐观)电动车的销量最高,销量预计达到31.2万辆。2018-2021年发布时间:2021-11-10
- 2017年全球选定国家的电动车注册占总数的比例该统计数据包含了2017年全球选定国家的电动车注册占总数的比例。2017年中国的电动车注册占总数的比例为2.2%。2017年发布时间:2018-11-23
- 电动车专题分析报告:上游涨价对电动车产业链影响2022年发布时间:2022-08-25
- 2021年中国纯电动车细分车型的视频播放量及搜索量占比该统计数据包含了2021年中国纯电动车细分车型的视频播放量及搜索量占比。自主纯电动车型的搜索量占比最高,占比80.0%。2021年发布时间:2023-02-22
- 电气设备行业电动车和燃油车盈利能力对比:以Tesla为例,论电动车浪潮为何不可阻挡本文主要研究特斯拉未来的盈利空间,因此我们将特斯拉与传统豪华车企进行对比,主要选取了戴姆勒、宝马(奥迪无法在大众财报中拆分指标)。盈利主要取决于三个变量:如何定价?成本如何?销量如何?2007-2020年发布时间:2020-05-01
- 2017年-2021H1全球电动车的装机总量情况该统计数据包含了2017年-2021H1全球电动车的装机总量情况。2020年电动车的装机总量最高,装机总量137.0gwh。2017-2021年发布时间:2021-11-10