本报告从电动概念车Vision-S的概述、外形及亮点、设计理念、自动驾驶解决方案对索尼新推出的电动概念车Vision-S进行了全面解析

该统计数据包含了2019年11月奥迪汽车全球分地区销量构成情况。2019年11月奥迪汽车中国地区销量占比41%。

该统计数据包含了2019年11月奥迪汽车全球地区销量同比变化情况。2019年11月奥迪汽车全球销量163350辆。

该统计数据包含了2021年中国不同代际群体对发展前景的看重程度。其中80后把发展前景放在第一位的占比9.82%。

在过去的十多年，随着外国直接投资资金不断涌入北部，海防市迅速成为焦点，它提供给企业畅通发展全球业务的基础，同时创造了可预见的机遇。基于该背景下，该报告将重点分析海防市如何加速成为国际认可的工业贸易中心和越南北部发展的驱动力。

该统计数据包含了2018年加拿大奥迪汽车的销量。2018年12月加拿大奥迪汽车的销量为1536辆。

BBA传统豪华车（宝马、奔驰、奥迪、豪华汽车）主题数据包包含121项数据（36个数据报告，84个表格数据和1个数据图说），数据包的大小为102MB。 一直以来，BBA（宝马、奔驰、奥迪）都以较高的产品单价，较强的机械性能及智能科技，站在整个汽车生态链的顶端。而其运营情况和产品布局，也就成为国内外豪华汽车发展的一个重要风向标。然而近年来，随着新能源车的崛起，同时加上新冠疫情影响，即便是实力基础雄厚的BBA，也无法做到“独善其身”。宝马、奔驰、奥迪的销量同比降幅分别达到了20.6%、16.18%、20.99%。 本数据包涵盖BBA传统豪华车相关数据，具体数据包括宝马、奔驰、奥迪和豪华汽车等的产量、销量、4S店等市场相关情况，旨在帮助用户快速了解BBA传统豪华车的发展概况。

该数据包含了2016-2017年墨西哥奥迪车的市场份额。2016市场份额为1%。

本数据记录了2017年至2018年第三季度中国奥迪车销量的情况，其中2018年第三季度奥迪车销量达到了48.3万辆。

本文试图在回顾和梳理金砖国家发展历程的基础上，聚焦后疫情时代金砖国家面临的困境与发展前景，并在新的时点看待金砖国家合作机制未来的发展方向。

该统计数据包含了2024年中国消费者对国潮经济发展前景的看法。

该统计数据包含了2019年中国消费者对豪华车概念的态度分布情况。“即使是新品牌，但各项核心技术与配置能与一线豪华品牌相媲美就是豪华车”这一态度占比28.3%。