2019年汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，产销量继续蝉联全球第一。2019年，我国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。从月度产销情况变动趋势看，我国汽车产销状况正逐步趋于好转。

据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年10月，尽管受国庆和中秋双节假期影响，企业有效工作日有所减少，但汽车市场需求依然延续了快速增长势头。1-10月，汽车产销降幅收窄至5%以下。

本文通过汽车产、销、存、新能源汽车产销、出口情况分析了汽车工业主要指标完成情况，并对汽车工业经济运行情况进行了全面解析。

2020年8月，我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作持续取得积极成效，国民经济运行保持稳定恢复态势，生产供给加快恢复，市场需求逐渐复苏，就业物价总体平稳，新动能成长壮大，市场信心趋于增强。在此背景下，汽车行业恢复形势持续向好，当月产销继续保持增长。

今年1-4月，面对复杂多变的国内外形势，在以习近平总书记为核心的党中央坚强领导下，就业形势总体稳定，民生继续改善，经济发展的内生动力、供给质量、市场主体活力持续改善加强，总体经济形势继续保持稳定恢复。在这样的背景下，汽车市场继续呈现稳中向好的发展态势。从市场情况来看，由于2020年4月汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱，因此当月产销同比增速均比上月明显回落,但累计数据中，与2019年同期相比，产销形势依然呈现向好发展态势;从细分车型来看，乘、商两类车型产销形势基本与行业保持一致;乘用车中，SUV单月产销大于轿车，中国品牌乘用车本月市场份额提升明显;商用车中，货车销量已接近零增。

该统计数据包含了2019-2020年墨西哥汽车工业产量。预计到2020年，墨西哥汽车工业产量为4百万辆。

该数据包含了2018年汽车行业重点汽车工业企业营业收入累计增速情况。1-5月增速为13.7%。

该数据包含了2019年1-8月汽车行业重点汽车工业企业营业收入累计增速情况。1-8月增速为-7.1%。

该数据包含了2018年汽车行业重点汽车工业企业利润总额积累增速。1-6月累计增速为14.9%。

该数据包含了2019年1-8月汽车行业重点汽车工业企业利润总额积累增速。1-3月累计增速为-16.7%。

2020年，面对错综复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，特别是面对新冠肺炎疫情的严重冲击，以习近平总书记为核心的党中央保持战略定力,准确判断形势,精心谋划部署，果断采取行动，在取得抗击疫情重大战略果的同时，也迅速恢复了经济活力和动能。汽车行业也经受住了严峻考验，展现出巨大的发展韧性和强大的发展潜力，尤其是国家和地方政府一系列鼓励消费政策的相继落地，全行业在积极复工、复产的基础上,市场需求也得到快速恢复。二季度之后产销累计降幅不断收窄，全年表现明显好于预期。