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更新时间:2024-11-21春节专车出行数据报告2016
从2006年起,互联网出行市场逐渐形成并快速发展起来,企业纷纷通过加大补贴力度拓展市场。专车市场成为互联网出行市场中交易规模最为庞大的细分领域之一。2014年开始,政府对互联网出行市场的监管逐渐加强,市场运行逐渐规范化,行业整合加剧。随后,部分细分市场出现寡头格局。而专车市场竞争尤为激烈,目前已形成稳定的多巨头格局。
易到用车与易观智库联合发布2016年春节期间中国专车出行数据报告,解读2016年2月1日至2016年2月14日期间中国专车出行市场。
根据易到用车统计数据显示,上海、北京、广州、深圳四个一线城市领跑专车出行市场。其中,上海以11.8%的占比荣登专车订单量榜首。北京、广州、深圳紧随其后,分列二、三.四名。体现出一线城市用户对专车出行方式的青睐。
二线城市专车订单量占比略低于一线城市,但用户体量大,有较强的发展潜力。
随着人们生活水平的提高,以及春节期间火车票“一票难求”的现象,越来越多的人选择乘坐飞机返乡。根据易到用车统计数据显示,北京、上海的专车接送机订单量占中国接送机订单量的近三分之一。
除了返乡以外,旅行成了过年新时尚,尤其是去温暖的南方城市。在专车接送机订单量TOP10城市中,大部分是南方旅游城市。
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清明节出行
中国清明节出行数据清明节出行数据主题数据包包含27项数据(10个数据报告、13个表格数据和4个数据图说),数据包的大小为40.8MB。 本数据包囊括了中国传统节日清明节的相关数据,主要以旅游出行数据为主。包括清明节出行人数、消费数据等。数据和报告来自中国文化和旅游部、麦肯锡等国家部门和数据分析机构。2017-2022年发布时间:2023-04-18- 中国汽车智能共享出行发展报告2019本文由总报告、主题研究、前瞻示范、技术创新、市场化推广、政策法规等六部分组成。总报告篇从宏观层面综述了2018-2019汽车智能共享出行产业发展现状,总体而言,汽车智能共享出行发展有所放缓,未来发展前景可期;前瞻示范项目逐渐落地,自动驾驶共享出行商业化预期增强;技术创新稳步推进,人工智能和数字化技术为智能共享出行注入了强劲的动力;智能共享出行政策法规体系逐步建立,政策准入门槛总体偏紧,但在部分城市的网约车政策修订中,也呈现出优化创新和适度放宽的趋势。2019年发布时间:2020-06-08
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