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交通运输行业：2022年1月TOD发展动态月度报告
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城市轨道交通TOD (Transit-oriented development)即以交通为导向的发展，是指将人、活动、建筑和公共空间整合在一起的城市场所，通过5-10分钟的步行或骑行的方式快捷地连接它们，并为其提供便捷的公共交通服务。
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城市轨道交通TOD (Transit-oriented development)即以交通为导向的发展，是指将人、活动、建筑和公共空间整合在一起的城市场所，通过5-10分钟的步行或骑行的方式快捷地连接它们，并为其提供便捷的公共交通服务。这意味着通过最有效和健康的移动模式组合，以最低的经济和环境成本，让市民都能获得区域内和全市范围内的机会和资源。如今，城市交通、城市土地利用和污染问题日益严重，TOD将是城市交通建设与土地利用相结合，提高城市效率和可持续发展的有效途径。根据中国城市轨道交通协会公布的数据，截至2021年12月31日，中国内地累计有50个城市投运域轨交通线路9192.62公里，其中地铁7253.73公里，2021年当年新增洛阳、嘉兴、绍兴、文山州、芜湖5个城轨交通运营城市，另有北京、上海、天津、重庆等30个城市有新线或新段开通运营。容2021年当年共计新增娀轨交通运营线路长度1222.92公里，新增运营线路39条，新开延伸段或后通段23段。到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。还提出，打造综合交语枢纽集群，建设京津域、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等国际性综合交通枢纽集群，提升全球互联互通水平和辐射能级。
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