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自动驾驶是多元学科的融合,在自动驾驶技术、路端基础设施、网联通信技术的驱动下,2021年自动驾驶行业参与者更多为”合作”模式而非"供应”模式,新型汽车产业正呈现加速融合态势,传统的链式产业正在向圆桌式产业生态闭环转型,传统汽车供应链壁垒有望被打破,汽车产业价值链正在重塑。
目前自动驾驶企业在技术路线和深耕领域上已形成清晰格局,分为全栈型企业、单车智能企业和网联赋能企业三大方向。其中,全栈型企业以百度、蘑菇车联、华为为代表,随着全栈解决方案得到验证,同时在车端、路端、云端建立技术壁垒,并在智慧交通运营服务.上布局的公司具有更广阔的发展潜力和想象空间。侧重单车智能的企业以强大的车端技术能力在Robotaxi、Robobus、 同城货运、干线物流等多个细分赛道布局。侧重网联赋能的企业,以车路协同为主要方向聚焦于道路智能化基础设施的建设。巨大的市场需求正推动着自动驾驶技术的更迭与落地。目前,不管是交通运输还是公共服务,人力成本仍是企业经营成本中的主要占比,一旦自动驾驶技术成熟,便可大大降低企业经营成本,同时依托数字化管理体系提高管理效率,从根源上实现降本增效。智能网联与自动驾驶技术赋能以公交为代表的公共出行,大幅提升运力、通行率、准点率,推动公交先行。针对矿山、港口等相对危险作业场景,作业车辆自动化、智能化有望降低事故发生率,提高作业效率;同时自动驾驶技术改善汽车燃油效率,智能化共享出行优化路线,提高资源配置,推动节能减排。