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新能源车前瞻技术研究-新能源车自燃问题分析
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自燃事件频发，安全问题成为新能源汽车的达摩克利斯之剑，“永不自燃”已经成为行业共识。通用汽车因电池安全问题召回14.2万台BoltEV，LG将为此赔偿19亿美元，此次召回将是新能源汽车发展进程中的里程碑事件，安全问题迫使各企业加速推出“永不自燃”电池技术方案。
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自燃事件频发，安全问题成为新能源汽车的达摩克利斯之剑，“永不自燃”已经成为行业共识。通用汽车因电池安全问题召回14.2万台BoltEV，LG将为此赔偿19亿美元，此次召回将是新能源汽车发展进程中的里程碑事件，安全问题迫使各企业加速推出“永不自燃”电池技术方案。热失控防护关键影响因素众多，材料热稳定是基础，系统防护是核心。针刺试验成为电池安全测试标准,比亚迪选择全面切换至铁锂电池,其余大多数企业选择铁锂、三元两条技术路线。三元材料稳定性差，电芯无法安通过针刺，主要通过加强系统级防护，使得电池包通过针刺试验，即使发生单电芯热失控，也不会危及乘客和整车，只需更换电池包即可。自燃问题频发，成为阻碍新能源汽车发展的掣肘。新能源汽车频繁爆出自燃事件，已经引起了消费者、企业以及国家监管部门的高度关注，也给相关企业造成了巨额损失。国内众多车企都爆发过汽车自燃事件，面临着不小的监管压力。2021年8月通用汽车召回Bolt EV，预计召回费用19亿美金，这是到目前为止新能源汽车最大的召回事故。今年8月Bolt EV在美国起火，通用汽车开始召回所有14.2万台的Bolt EV，同时将无限期的停止销售Bolt EV电动汽车（恢复销售得等到这次召回的车辆得到妥善处理以后)，并将向电池供应商LG寻求赔偿。根据汽车电子设计的信息，通用汽车和LG的专家已经确定，电池中同时存在两种制造缺陷（负极极耳撕裂和隔膜发生褶皱）是导致Bolt EV起火的根本原因，除韩国梧仓工厂，其他工厂也有相似的制造问题，且通用目前没能力确认生产出质量过关的电池模块。
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