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激光雷达行业深度报告：乘智能驾驶东风，领略激光雷达的星辰大海
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数据简介
供需两侧共发力，车载赛道前景明朗。激光雷达（LiDAR)作为智能驾驶“感知、决策、执行”三大核心环节之首的感知层传感器，被誉为“机器设备之眼”，将适应多传感器融合趋势，迎来快速成长。在需求端，ADAS功能能够显著降低人为失误带来的交通风险,无人驾驶技术将有效缓解社会老龄化带来的劳动力短缺的问题。在供给端，一方面资本市场看好LiDAR商业前景，为行业发展注入资金能源，1H21全球 LiDAR领域融资超120亿元;另一方面试驾项目进展顺利，21年开始前装量产车型密集发布，为LiDAR车载领域普及率的提升提供强劲的助推力量。
详情描述
渗透率+单车搭载量双升，乘用车载LiDAR近60亿美元规模。2021年1-11月中国新能源车销量不断突破历史新高，同时ADAS实现快速渗透，智能驾驶领域呈现“造车新势力与传统汽车共同做大市场，消费者认知逐步提升并加速普及”的趋势。未来，伴随ADAS等级提升，LiDAR单车搭载数量将实现翻倍攀升。在渗透率和单车搭载量双重提升的逻辑下，我们预计2025年中国乘用车LiDAR市场空间突破20亿美元，对应21-25年CAGR为109.2%;全球乘用车 LiDAR市场空间有望达到60亿美元左右，对应21-25年CAGR为113.4%。 追求性能优化+成本降低，是技术革新的主旋律。硬件方面，在激光发射、光束操纵、激光接受、信息处理四大环节皆可发力,转镜/MEMS最快上车,Flash/OPA或为长期方向，整体呈现芯片智能化+固态集成化趋势;软件方面，算法、感知系统持续优化，助力LiDAR逐步实现从“看见”到“看懂”。 短期性能符合车规，中长期量产降本。短期来看，产品性能提升为核心，智驾车规在稳定、美观、安全等方面相比消费电子对传感器提出更高要求，熟悉了解车规细节的厂商更能脱颖而出。中长期来看，规模化量产能力举足轻重，降本增效为长期要义。目前头部厂商产品价格降幅较为明显，已经下探至千元水平，未来仍存在下降空间，商业装车量产指日可待。
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