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时代新材-“改革、减隔震、风电、新材料”四轮驱动，开启新“时代”
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数据简介
风电板块受原材料高企、招标价格持续下行的影响，毛利率持续走低。随着原材料价格回调，产成品价格上调及降本增效措施实施，毛利率有望回升;汽车板块受缺芯和原材料涨价、海外人工成本高的原因，近年来持续亏损，但亏损幅度已经有所收窄。
详情描述
央企改革:深化市场化经营机制，半年报首提激发骨干员工积极性,提振经营活力，中国中车“十四五”目标中提出以轨道交通装备为核心，风电装备、新能源汽车、新材料为重要增长极以及若千业务增长点的“一核三极多点”业务结构，公司作为中车旗下新材料产业平台，其轨道交通减振降嗓全球第一，风电叶片产业规模排全国第二，汽车减振领域规模全球第三。新的战略背景下，公司在集团内地位或将大幅提升。中国中车全面深化市场化经营机制改革，旗下企业灵活开展中长期激励。时代新材今年半年报首提“通过多种方式激发骨千员工积极性”，充分调动管理层活力。轨交板块:轨交减震业务稳健发展，向高景气度的工业减震领域扩展轨交减震业务国外市场高歌猛进，国内市场稳步;强制性政策出台，工业减震景气度高。公司内部已进行组织架构调整，发力工业减隔震领域。2020 全年建筑抗震新增订单1.5亿，建筑隔振产品产能利用率达99.68%。风电板块:赛道景气度高，产业链协同发展，数字化和新材料赋能叶片，增长确定性高。
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