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汽车月度数据分析及12月展望:汽车消费回暖,新能源高速增长
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10月,大宗商品价格高位运行,同时,由于芯片供应问题尚未完全得到解决,汽车产销面临较大压力,但整体相较前几个月有所好转。
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汽车: 10月,大宗商品价格高位运行,同时,由于芯片供应问题尚未完全得到解决,汽车产销面临较大压力,但整体相较前几个月有所好转。月产销量分别为233.05 万辆、233.28 万辆,环比分别+12.21%、+12.85%,同比分别-8.68%、-9. 34%。乘用车:乘用车产销量分别为198.82万辆、200.68万辆,产销量环比分别+12.53、+14.64%, 同比分别-4.58%、 -4.87%, 同比增速分别较上月+9.04pct、+11.30pct, 累计产销量分别是2019 年同期的97.86%、98.24%,具体来看: 1)细分车型月销量同比均下降,但轿车、SUV.MPV销量环比有较大提升; 2)自主品牌销量同比增长,月销售份额同比显著提升; 3)豪华车零售端月销量持续同比下降。商用车: 10月,商用车月产销分别为34.23万辆、32.60万辆,同比分别-26.89%、-29.69%, 同比分别较上月+8.34pct、+3.94pct. 全年商用车累计产销量分别为393.94 万辆、409.89 万辆,累计销量同比-2.50%, 累计产销量同比均较上月下降。货车产销量同比分别-28.20%、-31.82%, 客车产销量同比分别为-13.97%、-8.84%。新能源汽车: 10月,新能源汽车月产销量分别为39.73万辆、38.34 万辆,环比分别+12.47%、+7.26%, 同比分别+138.37%、 +139.36%。 中纯电动汽车增速最快,但插电式混合动力汽车也实现月产销量同比翻番。上市公司:10月同比普遍下降,上汽与长安汽车同比降幅相对较少。由于9、10月为传统销售旺季,叠加芯片供应有所缓解,销量环比有所提升,其中上汽、广汽、长城环比提升较大。预计未来-一个月整体汽车市场销量仍将同比下滑,但新能源车销量还将持续增加。
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