2021年10月跟踪博迈科VS海油工程，油气装备产业链
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数据简介
预期同比增速分别为117.81%、35.35%、23.02%。FPSO 项目等海工装备，一般通过模块化建造，就是将大型装置的生产单元，按功能要求和运输限制条件，分割成多个模块，各部分可同时开工，相比传统模式，兼具时间和成本优势。凭借人力和材料价格带来的低成本，再加上大规模的船厂产能，中国成为FPSO项目承接中心。
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受供需两端的共同作用，年初至今，全球天然气价格大幅上涨，其中，高度依赖天然气发电和供暖的欧洲，天然气价格14个月内暴涨10倍。今天，我们沿着天然气产业链，对上游海洋油气开发装备赛道，做一些跟踪。海油工程——2021H1，实现营业收入74.71 亿元，同比增长15.17%，归母净利润4亿元,较去年同期扭亏为盈，主要是随着国内外项目建设的推进，完成的总体工作量保持增长。博迈科——2021H1，实现收入19.95亿元，同比增长106.36%,归母净利润1.45亿元，同比增长244.92%，主要得益于新签订单不断释放。从机构对行业景气度的预期情况来看: 海油工程——2021-2023年，wind 机构一致预测收入规模为212.86 亿元、255.87亿元、310.17亿元，预期同比增速分别为19.17%、20.2%、21.22%;预期归母净利润分别为9.78亿元、15.94亿元、20.4亿元,预期同比增速分别为169.2%、63%、28.07%。博迈科——2021-2023年,wind机构一致预测营业收入为35.31亿元、41.21亿元、46.78亿元,预期同比增速分别为36.9%、16.71%、13.52%，预期归母净利润分别为2.87亿元、3.88亿元、4.77亿元，预期同比增速分别为117.81%、35.35%、23.02%。FPSO 项目等海工装备，一般通过模块化建造，就是将大型装置的生产单元，按功能要求和运输限制条件，分割成多个模块，各部分可同时开工，相比传统模式，兼具时间和成本优势。凭借人力和材料价格带来的低成本，再加上大规模的船厂产能，中国成为FPSO项目承接中心。
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