美国独特的皮卡车市场成为新能源发力区。美国市场特色,皮卡受到消费者青睐。从车身形式角度,美国消费者倾向于购买皮卡和SUV,两者占比逐年提升,2020年的市占率分别达到20%/50%。横向与中国、欧洲相比,美国具有独特的皮卡市场,2015-2020年皮卡销量保持4%的年平均增长率。新能源汽车渗透率达3.8%,其中大众、通月、福特等市占率提升。1-6月美国新能源汽车累计同比大幅增长116%,跑嬴乘用车88%。6月新能源汽车渗透率达到3.8%,超过市场预期。美国汽车市场终端需求强劲,下半年将迎来补库行情。2021年上半年美国汽车市场供不应求,库存水平持续降低。供给端受到芯片短缺影响,汽车产量降低。需求端由于疫情逐步受控,出行消费需求得到释放,疫情期间积累的个人储蓄高位势能,转化成为汽车消费能力。供求失衡导致了汽车终端价格上涨,上半年新车/二手车价格平均每月同比上涨2.5%/20.8%,其中6月新车/二手车价格同比涨幅达5.3%/45.2%。目前芯片制造商针对汽车供应链短缺的问题采取了扩充产能、产能调配等积扳的措施。随着芯片供需缺口的填补,美国汽车市场产量下半年有望企稳回升,进入补库上行期。 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    全球车市系列专题:北美车市进入补库周期,美系新能源周期即将开启

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    年份2021
    来源西部证券
    数据类型数据报告
    关键字汽车制造, 汽车销售, 新能源汽车
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    发布时间2021-10-27
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    数据简介

    美国独特的皮卡车市场成为新能源发力区。美国市场特色,皮卡受到消费者青睐。从车身形式角度,美国消费者倾向于购买皮卡和SUV,两者占比逐年提升,2020年的市占率分别达到20%/50%。横向与中国、欧洲相比,美国具有独特的皮卡市场,2015-2020年皮卡销量保持4%的年平均增长率。新能源汽车渗透率达3.8%,其中大众、通月、福特等市占率提升。1-6月美国新能源汽车累计同比大幅增长116%,跑嬴乘用车88%。6月新能源汽车渗透率达到3.8%,超过市场预期。

    详情描述

    美国汽车市场终端需求强劲,下半年将迎来补库行情。2021年上半年美国汽车市场供不应求,库存水平持续降低。供给端受到芯片短缺影响,汽车产量降低。需求端由于疫情逐步受控,出行消费需求得到释放,疫情期间积累的个人储蓄高位势能,转化成为汽车消费能力。供求失衡导致了汽车终端价格上涨,上半年新车/二手车价格平均每月同比上涨2.5%/20.8%,其中6月新车/二手车价格同比涨幅达5.3%/45.2%。目前芯片制造商针对汽车供应链短缺的问题采取了扩充产能、产能调配等积扳的措施。随着芯片供需缺口的填补,美国汽车市场产量下半年有望企稳回升,进入补库上行期。

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