2020年到2025年,新能源汽车销量复合增长率将达到40%。到2025年全球新能源汽车行业规模有望接近6,000亿美元。随着新能源汽车电动化、智能化需求的增长,新能源汽车电子零部件占整车的成本将达60%-70%,远高于传统燃油车的10%-20%。进一步,新能源汽车对自动驾驶要求的不断提升导致单车AI算力有望超过单部手机的AI算力。因此,进入2021年,多方势力多家公司切入新能源汽车行业。目前,我们看到主要有四大主流派系:造车新势力、智能手机、互联网巨头和传统车企。我们认为,这四股不同的势力都有望在新能源汽车行业的零部件、自动驾驶、整车制造等环节贡献力量、分享市场红利。None 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    浦银国际新能源汽车与智能手机行业及供应链梳理比较:造车新势力派、智能手机派、互联网巨头派、传统车企转型派之造车初局混战

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    年份2021
    来源浦银国际
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车, 智能手机, 互联网
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    发布时间2021-09-13
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    数据简介

    2020年到2025年,新能源汽车销量复合增长率将达到40%。到2025年全球新能源汽车行业规模有望接近6,000亿美元。随着新能源汽车电动化、智能化需求的增长,新能源汽车电子零部件占整车的成本将达60%-70%,远高于传统燃油车的10%-20%。进一步,新能源汽车对自动驾驶要求的不断提升导致单车AI算力有望超过单部手机的AI算力。因此,进入2021年,多方势力多家公司切入新能源汽车行业。目前,我们看到主要有四大主流派系:造车新势力、智能手机、互联网巨头和传统车企。我们认为,这四股不同的势力都有望在新能源汽车行业的零部件、自动驾驶、整车制造等环节贡献力量、分享市场红利。

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