LiFSI为电解液溶质,凭借优秀的高低温性能、导电性、热稳定性可以弥补六氟的部分性能缺陷,但由于成本较高、工艺较复杂,还未形成对六氟的替代。随着动力电池高镍化和高电压化,以及LiFSI成本持续下降,目前产业中开始将LiFSI作为添加剂加入电解液,以改善电池的常温循环、高温循环、倍率和低温性能。同时,随着LiFSI添加比例提升,预计电解液价值量将显著提升,我们分析,未来几年LiFSI在电解液中的成本占比也有望赶超六氟。此外,随着六氟价格上涨,电解液价格也已经上调,具备六氟、LiFSI自产能力的电解液企业盈利能力优势将进一步放大,并可能进一步构建产品差异。None 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    新能源行业动力电池与电气系统系列报告之(六十五):新型添加剂LiFSI,电解液下一个制高点

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    年份2020
    来源招商证券
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车, 动力电池
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    发布时间2021-08-30
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    数据简介

    LiFSI为电解液溶质,凭借优秀的高低温性能、导电性、热稳定性可以弥补六氟的部分性能缺陷,但由于成本较高、工艺较复杂,还未形成对六氟的替代。随着动力电池高镍化和高电压化,以及LiFSI成本持续下降,目前产业中开始将LiFSI作为添加剂加入电解液,以改善电池的常温循环、高温循环、倍率和低温性能。同时,随着LiFSI添加比例提升,预计电解液价值量将显著提升,我们分析,未来几年LiFSI在电解液中的成本占比也有望赶超六氟。此外,随着六氟价格上涨,电解液价格也已经上调,具备六氟、LiFSI自产能力的电解液企业盈利能力优势将进一步放大,并可能进一步构建产品差异。

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