今年以来,ADAS与智能座舱新车渗透率不断提升。ADAS方面,L1、L2的搭载率稳步攀升,分别从年初的20.1%、8.9%提升至3季度末的22.4%、12.5%(数据来源:高工智能汽车),趋势良好且未来空间仍较大;而在智能座舱领域,尽管中控多媒体和语音的渗透率均较高,但数字仪表、流媒体后视镜、HUD等功能仍处于加速渗透初期,同样的,未来仍有较大提升空间。None 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    计算机行业:智能网联与自动驾驶大步进入加速期

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    年份2020
    来源广发证券
    数据类型数据报告
    关键字计算机, 云计算, 智能物流
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    发布时间2021-08-27
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    数据简介

    今年以来,ADAS与智能座舱新车渗透率不断提升。ADAS方面,L1、L2的搭载率稳步攀升,分别从年初的20.1%、8.9%提升至3季度末的22.4%、12.5%(数据来源:高工智能汽车),趋势良好且未来空间仍较大;而在智能座舱领域,尽管中控多媒体和语音的渗透率均较高,但数字仪表、流媒体后视镜、HUD等功能仍处于加速渗透初期,同样的,未来仍有较大提升空间。

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