根据成都交通运输局数据,截至2020年,成都已形成“1环10射”铁路网络,总里程达870公里,高快速铁路里程达到410公里。未来,成都将规划布局以成都为核心的17条放射状铁路对外大通道,全面融入以国家“八纵八横”高速铁路网为骨架的国家铁路网,以成都为中心的“148”高铁交通圈正在加速形成。随着铁路线网建设不断深入,多层级轨道交通融合发展,轨道上的都市圈建设将实现重大突破。干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四铁融合”的都市圈轨道交通网络骨架加快形成,进一步促进周边城市往来联系,推动成都都市圈一体化、同步化发展。None 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    定网谋效-以交通一体化建设助力区域一体化发展

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    年份2021
    来源第一太平戴维斯
    数据类型数据报告
    关键字区域经济, 立体交通, 金融机构
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    发布时间2021-07-20
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    数据简介

    根据成都交通运输局数据,截至2020年,成都已形成“1环10射”铁路网络,总里程达870公里,高快速铁路里程达到410公里。未来,成都将规划布局以成都为核心的17条放射状铁路对外大通道,全面融入以国家“八纵八横”高速铁路网为骨架的国家铁路网,以成都为中心的“148”高铁交通圈正在加速形成。随着铁路线网建设不断深入,多层级轨道交通融合发展,轨道上的都市圈建设将实现重大突破。干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四铁融合”的都市圈轨道交通网络骨架加快形成,进一步促进周边城市往来联系,推动成都都市圈一体化、同步化发展。

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