核心观点:无人驾驶提升算力需求,汽车芯片主控+功能两大阵营。伴随汽车电子化提速,汽车半导体加速成长,2017年全球市场规模288亿美元(+26%),远高于整车销量增速(+3%),其中占比最高的为功能芯片MCU(66亿美元,占比23%),随后还包括功率半导体(21%)、传感器(13%)等。DIGITIMES预测,汽车功能芯片市场规模稳步提升,2020年有望达72亿美元。然而,功能芯片仅适用于发动机控制、电池管理、娱乐控制等局部功能,尚无法满足高数据量的智能驾驶相关运算。在此背景下,全球芯片巨头纷纷进军汽车产业,推出具备AI计算能力的主控芯片。我们认为,伴随智能驾驶渗透率提升,主控芯片市场规模有望在功能芯片之外快速增长,IHS预测2020年可达40亿美元。None 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    从“汽车电子”到“无人驾驶”

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    年份2018
    来源中信证券
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车, 无人驾驶
    店铺镝数进入店铺
    发布时间2021-06-23
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    数据简介

    核心观点:无人驾驶提升算力需求,汽车芯片主控+功能两大阵营。伴随汽车电子化提速,汽车半导体加速成长,2017年全球市场规模288亿美元(+26%),远高于整车销量增速(+3%),其中占比最高的为功能芯片MCU(66亿美元,占比23%),随后还包括功率半导体(21%)、传感器(13%)等。DIGITIMES预测,汽车功能芯片市场规模稳步提升,2020年有望达72亿美元。然而,功能芯片仅适用于发动机控制、电池管理、娱乐控制等局部功能,尚无法满足高数据量的智能驾驶相关运算。在此背景下,全球芯片巨头纷纷进军汽车产业,推出具备AI计算能力的主控芯片。我们认为,伴随智能驾驶渗透率提升,主控芯片市场规模有望在功能芯片之外快速增长,IHS预测2020年可达40亿美元。

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