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2021上海车展点评:科技赋能,电动化、网联化持续推进
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数据简介
全球汽车行业“风向标”,有望带动购车需求释放。2021上海车展展出总面积36万平方米,展出整车1310辆,其中全球首发车128辆,接待观众81万人次,参展方包括国内外传统整车制造商、造车新势力、传统零部件制造商、通信及互联网企业。一方面,2021上海车展作为2021年全球第一个如期举办的A级车展,是全球汽车行业的重要“风向标”,首发车辆数量基本与2019上海车展的129辆基本持平,一定程度展现了汽车行业目前的发展现状和未来的发展趋势。另一方面,大部分车企在现场推出了优惠购车计划,有望提振汽车市场消费信心,带动购车需求释放。技术引领,造型多元化发展。从外观层面来看,一是电动车核心部件的变化为汽车前脸造型增加了更多可能性,二是技术逐步提升,喷漆、内饰、材质、工艺等可选择性增强,三是个性化、风格化的设计模式逐步推进,2021上海车展中展出的车型在前脸、侧围、车灯、轮毂、色彩以及内饰等层面的设计上都较以往更为大胆、鲜明、多元,使用的元素也更为新颖,如宏光MINIEVCABRIO(敞篷版)的敞篷结构、欧拉黑猫的圆形大灯及方形进气格栅、红旗H9+及长城坦克800等车型的双色车身设计。豪华品牌完善产品布局,自主品牌品质升级。2021上海车展中众多豪华品牌参展,其中奥迪、奔驰、宝马变化幅度较大,且积极布局电动车型,进一步完善产品矩阵,提升价格跨度,豪华品牌乘用车竞争力有望进一步提升。同时,国内自主及合资品牌新车发布频繁,品质整体提升,其中不乏智己L7这类价格区间在30万以上的车型,意在抢占高端车市场。汽车电动化持续推进,纯电仍是主流。2021上海车展中,纯电、混动和氢动力作为目前新能源汽车的主流发展方向和重要技术路径,均有车型展出。纯电方面:一是部分车型续航里程增加,性能进一步提升,如智己L7、蔚来ET7最大续航里程达1000km,奔驰EQS、极氪001、极狐阿尔法最大续航里程突破700km;二是带电量和价格双低的小型纯电车型关注度高,如MiniEV、欧拉黑猫、可莱威等,随着汽车下乡持续推进,这类车型有望持续支撑电动车购车需求释放;三是整车制造商对电动车型的布局加大,一方面,纯电车型依然是造车新势力和国内自主品牌的主战场,关注度较高的车型包括广汽AIONY、蔚来ET7、恒驰汽车9款参展车型。
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