在道路沥青的消费需求方面,按照不同阶段可划分为新公路建设消费与公路养护消费,对于前者我们定义为增量需求,而后者为存量需求。十三五规划任务提前一年完成。因此,年内公路新增里程同比大概率将有所减弱,我们预计2020年公路新增里程将在8-9万公里左右,略高于2017和2018年。存量需求方面,2020年迎来国检“高峰”。二季度在供应扩张的背景下,库存整体上没有出现明显的累库现象。我们推断主要原因是来源于传统淡季中公路养护所带来的存量需求。 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    专题研究:供需矛盾或深化,沥青空头思路开始主导

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    年份2020
    来源广发期货
    数据类型数据报告
    关键字沥青, 化工产品, 化工企业
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    发布时间2021-02-07
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    数据简介

    在道路沥青的消费需求方面,按照不同阶段可划分为新公路建设消费与公路养护消费,对于前者我们定义为增量需求,而后者为存量需求。十三五规划任务提前一年完成。因此,年内公路新增里程同比大概率将有所减弱,我们预计2020年公路新增里程将在8-9万公里左右,略高于2017和2018年。存量需求方面,2020年迎来国检“高峰”。二季度在供应扩张的背景下,库存整体上没有出现明显的累库现象。我们推断主要原因是来源于传统淡季中公路养护所带来的存量需求。

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