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2015年中国二手车残值指数报告
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数据简介
2015年1-11月，我国二手车交易累计达成720万辆。而在这如此之大的交易量背后，二手车市场所面临的问题也在不断凸显。其中，缺乏具有公信力的车况鉴定标准以及残值评估标准乃是问题的核心。而国外市场往往有几家具有市场公信力的二手车残值评估与定价机构。那么我们中国市场也需要一个二手车残值评估标准，二手车残值率则是这一标准的具体体现。
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2015年中国二手车残值指数报告 2009-2010年新车井喷将迎来换车高峰，2016-2018年二手车交易量将有大幅度上涨，预计2020年二手车与新车销售比例为1:1。 2015年二手车交易累计达成948万辆，其中华东、西南、华南、华北等占80%以上，广东、四川、北京、山东、河南、上海等TOP10交易占比超过68%。 互联网渗透到二手车产业各环节，车易拍、58同城-赶集网、优新拍收车使用占比超70%，58同城-赶集网、二手车之家，车牛售车使用占比近70% 样本数据采集及整合统一,准备好建立价格模型所需要的数据。从数据中选择对建模和分析结果有意义的变量，还可以计算和派生出新变量。建立模型，处理数据、得出分析结果。调整模型结构，对比模型分析的结果，选择最优方案。评价模型的实际意义和效果，通过人机结合及实践检验模型是否准确、合理。基于大数据、机器学习形成智能预判，形成精准残值预测，应用于二手车评估、置换、金融延保等业务。 真正的二手车残值评估需要各种影响因素大数据和估值行为经验大数据相结合才能真正做到，精准靠谱，其中牵扯到高深的数据模型、分析模型与大数据。 中国车主消费地图(CBCMap )由同济大学经济与管理学院、众调科技、海略咨询共同研发，银联智惠提供数据支持，整合银联消费大数据与众调汽车大数据动态检测中国车主消费地图详情，为汽车厂商、经销商提供经营预测、产品研究及营销策划提供参考以下内容分享由银联智惠商业智能大数据平台提供，基于2011年至2015年银联卡交易历史，选取部分城市、人群样本数据，经过脱敏与模糊化处理，针对样本进行群体行为统计分析，不体现任何个人、单个商户及单个品牌的数据。 【更多详情，请下载：2015年中国二手车残值指数报告】
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