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汽车行业深度分析：大众MEB即将国产,供应链再迎新机
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政策驱动新能源汽车发展，大众深化全球电动汽车布局，对标特斯拉，大众MEB寻求差异化竞争，重点关注 MEB供应链投资机遇。
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政策驱动新能源汽车发展，大众深化全球电动汽车布局。中国的双积分政策、欧盟的Regulation(EU)2019/631法案、法国和德国的电动汽车刺激政策都促使车企转战新能源汽车，有力地推动了新能源汽车的加速发展。为加快在新能源汽车领域的渗透，满足严格的排放标准要求，大众先后提出了2025战略、RoadmapE等规划，最新的规划指出公司到2029年将推出75款纯电动汽车、60款插电混合动力汽车，届时销量将突破2600万辆。为提高生产效率、降低成本，从2020年起，大众将以MEB平台作为生产电动汽车的主要平台。大众在全球共布局了8个MEB的生产基地，其中欧洲5个，美国1个，中国2个，有助于公司深度参与全球电动汽车的布局。根据公司规划，截至2029年，200万辆的电动汽车将在MEB平台上生产。 对标特斯拉，大众MEB寻求差异化竞争。技术端，生产平台方面，特斯拉采用爆款策略，深耕单一品类；MEB采取模块化平台策略，促成规模效应，使零部件的通用化率显著提高，从而降低成本。电池方面，特斯拉以外购为主，从早期的松下独家供货到允许多样化的电池技术路线并存；大众则在外购之余，主动谋求电池自制，具体措施涵盖与瑞典电池制造商Northvolt AB计划联合生产锂电池、设立电池卓越中心深度参与集团范围内所有电池产品的研发，采购和质量管控、入股国轩高科进驻新能源产业链等。 【更多详情，请下载：汽车行业深度分析：大众MEB即将国产,供应链再迎新机】
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