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汽车行业大众MEB产业链相关专题报告(一)：德国电车,中国制造
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数据简介
作为全球规模最大的整车集团，强势布局新能源车产业链，与特斯拉形成差异化定位，通过平台化效应进军纯电动车市场，MEB平台产业链机会前景可期，看好MEB平台催生的国内零配件与整车相关投资机会。推荐宁德时代、国轩高科、华域汽车、三花智控、克来机电、德联集团、以及上汽集团。
详情描述
汽车行业大众MEB产业链相关专题报告(一)：德国电车,中国制造 作为规模最大的整车集团，2019年大众全球总销量约1,000+万辆（全球汽车市占率约10%+)。按各品牌分类来看，针对中高端市场的大众乘用车/斯柯达/SEAT的2019年销量占比合计达75%(其中,大众乘用车约占59%)。按各区域市场分拆来看，亚太/欧洲!北美市场分别约占2019年大众总销量的42%/41%/9%(其中，中国约占39% vs德国/美国分别约占 12%/6%)。 尽管大众在传统燃油车领域处于领军地位，但其在新能源车市场仍处于落后位置（2019年大众新能源车总销量仅约10+万辆vs特斯拉约37万辆)。截止目前，大众已交付的纯电动车仅包括1)奥迪e-tron、奥迪Q2L、保时捷Taycan，2)大众朗逸、大众高尔夫、以及大众宝来等；其中，最畅销的车型为高尔夫(2019年销量约3+万辆 vs特斯拉Model 3近30万辆)。 在整车方面，大众将打造三个全新的纯电动车专属平台,分别为MEB、PPE、以及SPE。其中，1)MEB为紧凑型纯电动平台（奥迪与大众/斯柯达/SEAT平台共享)；2)PPE为中大型纯电动平台(与保时捷共同研发)；3) SPE为高性能纯电动平台（与保时捷共同研发，生产奥迪e-tron GT/保时捷Taycan等车型)。鉴于PPE/SPE的定位，我们预计PPE/SPE平台车型的上市时间点与市场规模或相对落后于MEB平台。 【更多详情，请下载：汽车行业大众MEB产业链相关专题报告(一)：德国电车,中国制造】
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