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化工行业：轮胎行业的十字路口
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数据简介
乘用车销量出现向下拐点，共享汽车多样化满足出行需求，除了对乘用车需求数量的抑制以外，共享汽车更大的影响是对轮胎产品价格的负面影响。共享汽车情景下，消费者更多的享有使用权而不拥有汽车。汽车的产权将向上游转移。乘用车轮胎将从消费品转换为生产资料。乘用车轮胎的品牌溢价空间将会压缩。共享汽车趋势下，汽车的客户群体发生变化，乘用车轮胎产品的客户也随之变化。乘用车轮胎市场特性将可能靠拢对标商用车轮胎市场。
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化工行业：轮胎行业的十字路口 全球轮胎市场格局的变化：2002年至2017年这十五年间，全球轮胎行业并未出现整合度提升的趋势．中国轮胎快速扩大在全球轮胎市场中的份额主要是商用车轮胎产品。近年中国轮胎不断提升品牌形象，开始以自主品牌配套供应A级和B级乘用车轮胎市场。 乘用车销量出现向下拐点：2017年底中国乘用车销量迎来拐点，2018年6月之后到2019年6月，中国乘用车月度销量的同比变化已经连续12个月为负，欧美国家的乘用车销量也在下滑。 共享汽车多样化满足出行需求：我们的日常生活中已经出现不少案例，消费者可以方便的享有产品的使用权而不再必须拥有其产权。共享个人交通工具是目前这个趋势中最大、最成功的品类，分时复用提高了交通工具的使用效率，降低了使用者的成本。但另一方面的影响是，会抑制或降低对交通工具的需求数量。造成乘用车销量的下滑原因中，共享汽车可能今天尚不是最重要的原因，未来却是最大的威胁因素。 乘用车轮胎前方的灰犀牛：除了对乘用车需求数量的抑制以外，共享汽车更大的影响是对轮胎产品价格的负面影响，共享汽车情景下，消费者更多的享有使用权而不拥有汽车。汽车的产权将向上游转移。乘用车轮胎将从消费品转换为生产资料，乘用车轮胎的品牌溢价空间将会压缩。共享汽车趋势下，汽车的客户群体发生变化，来用车轮胎产品的客户也随之变化。乘用车轮胎市场特性将可能靠拢对标商用车轮胎市场。 【更多详情，请下载：化工行业：轮胎行业的十字路口】
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