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其他专用机械行业：系列政策持续推出，激活汽车拆解市场潜力
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数据简介
今年7月31日，商务部审议通过《报废机动车回收管理办法实施细则》，预期政策将会大大规范报废机动车行业管理，加速汽车回收拆解产业市场化，激活产业潜力。汽车拆解是连接销售与制造的重要一环，对标美日德，千亿市场静待发掘，大市场孕育大企业，LKQ珠玉在前，在当前报废汽车回收拆解政策持续落地背景下，具有前瞻性的设备公司开始拓展产业链，向回收拆解、再制造等核心环节进行延伸。新汽车拆解政策一方面是打破了以前汽车拆解牌照各地的垄断形式，有利于促进民营资本进入，增加优质、大型设备的需求；另一方面允许具备再制造条件的“五大总成”出售给具有再制造能力的企业，有利于增强汽车拆解企业的盈利能力。我们预期在行业景气度增强的背景下，产业链覆盖面广的公司有望享受政策多重利好，建议关注设备+运营双布局标的：华宏科技、天奇股份。
详情描述
其他专用机械行业：系列政策持续推出，激活汽车拆解市场潜力 汽车产业链作为仅次于房地产的第二大产业链，是影响循环经济产业发展的重要一环。汽车 产业链结构主要包括产品的技术，零部件的采购，汽车制造厂商、销售和服务四个方面，上 游涉及钢铁、机械、橡胶、石化、电子、纺织等行业，下游涉及保险、金融、销售、维修、 加油站、物流、餐饮等行业。 汽车行业由于产业关联度较高，形成了巨大的经济链条，对国家和地区經济具有红药拉动效 应，主要表现在增加国家财政收入、带动相关产业发展和增加就业机会三个方面，根据中国 青年报数据，目前全国与汽车产业相关的就业人数已经占到总人数的六分之一，已经成为经 济发展的重要支柱产业。 2018年以来，受宏现经济增速回落、中美贸易战，以及消费信心等因素的影响，同时由于 购置税优忠政策全面退出，使得我国汽车消费市场面临较大的压力。2019年中国汽车产量、 销量分别为2552.80. 2576.90 万辆，同比减少8.72%，8.23%， 我国汽车销量持续下降， 产业进入低谷期。而今年一季度以来，受疫情影响我国汽车市场延续下降趋势,今年2月， 汽车产销量分别完成28.5万辆和31万辆，同比分别下降79.8%和79.1%,并于3月以来同 比逐步回暖。 【更多详情，请下载：其他专用机械行业：系列政策持续推出，激活汽车拆解市场潜力】
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