中国汽车分时租赁市场年度综合分析2019：至暗时刻之后,共享汽车将迎来柳暗花明
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本文阐述了共享出行的业态与现状，分析了汽车分时租赁行业的发展环境、发展现状、代表企业及发展趋势。
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中国汽车分时租赁市场年度综合分析2019：至暗时刻之后,共享汽车将迎来柳暗花明 2018年中国共享经济交易规模29420亿元，比上年增长41.6%，保持高速增长态势。其中，共享出行规模为2478亿元，对比2017年实现了235%的谱长,规模仅次于生活服务、生产能力，位居共享经济市场交易规模位居第三。汽车共享出行是共享出行的重要组成部分。 全球共享经济公司迎来上市潮。Uber.L.yft已在今年上半年上市，WeWork、 Airbnb也计划于今年上市；另外，部分共享经济公司已经实现盈利，比如共享住宿代表Airbnb连续二年实现盈利。 有本无车群体持续增加，增速高于汽车销量：近五年我国有本无车人群快速增加，截至2018年该群体上涨至1.8亿。但我国汽车销量在2018年不增反降，驾驶人数量仍然保持增长。为分时租赁市场提供规模化用户基础。 分时租赁相较公共交通、网约车及出租车，拥有明显的性价比优势。Analysys易观分析，出行距离40km时，出租车价格是分时租赁价格的4.58倍，且出行里程越长分时租赁价格优势越明显。 分时租赁相较私家车更具成本优势，有望逐步替代部分买车需求。Analysys易观分析，每日出行里程小于50公里时，分时租赁出行每公里成本明显低于私家车，而参考美国统计的居民日均出行距离约35公里，大半中国城市人群每日通勤总里程不会超过50公里。随着分时租赁体验的提升，使用分时租赁代替车辆购买可能成为未来趋势。 【更多详情，请下载：中国汽车分时租赁市场年度综合分析2019：至暗时刻之后,共享汽车将迎来柳暗花明】
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