2019关键词为客货的分化、铁总的掣肘、铁改的进程,2020为改革深化元年,市场红利释放,关注大秦铁路、广深铁路、铁龙物流、京沪高铁公司。2016年7月,发改委发布《中长期铁路网规划》,构建“八纵八横”高速铁路网,即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网。 “八纵八横”可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。 客运2C:铁路客运行业运输量保持较快增长,其中高铁带动尤为明显。2019年前1-11月累计客运量,同比增长8.8%(2018年+9.5%),累计旅客周转量同比增长4.2%(2018年+5.2%),高基数下增速略有放缓,其中高铁旅客客运量占比已超过六成。 2018年7月,铁总实施《2018-2020年铁路货运增量行动方案》:到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2017年增长30%,其中,全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨,较2017年增运6.5亿吨,占全国煤炭产量的75%。 货运2B:三年货运增量行动目标短期不变,但实际值仍受经济扰动。2019年前1-11月累计货运量39.9亿吨,同比增长6.7%(2018年+8.7%),货物周转量2.74万亿吨公里,同比增长3.8%(2018年+6.9%),前10月铁路煤炭发送量20.3亿吨,同比+3.0%。多事件影响下,前1-11月大秦线货运量3.96亿吨,同比-4.2%。 【更多详情,请下载:铁路板块行业2020年投资策略:追逐改革的β】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    铁路板块行业2020年投资策略:追逐改革的β

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    年份2019-2020
    来源海通证券
    数据类型数据报告
    关键字铁路板块, 铁改, 投资
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    发布时间2020-09-09
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    数据简介

    2019关键词为客货的分化、铁总的掣肘、铁改的进程,2020为改革深化元年,市场红利释放,关注大秦铁路、广深铁路、铁龙物流、京沪高铁公司。

    详情描述

    2016年7月,发改委发布《中长期铁路网规划》,构建“八纵八横”高速铁路网,即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网。
    “八纵八横”可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。
    
    客运2C:铁路客运行业运输量保持较快增长,其中高铁带动尤为明显。2019年前1-11月累计客运量,同比增长8.8%(2018年+9.5%),累计旅客周转量同比增长4.2%(2018年+5.2%),高基数下增速略有放缓,其中高铁旅客客运量占比已超过六成。
    
    2018年7月,铁总实施《2018-2020年铁路货运增量行动方案》:到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2017年增长30%,其中,全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨,较2017年增运6.5亿吨,占全国煤炭产量的75%。
    
    货运2B:三年货运增量行动目标短期不变,但实际值仍受经济扰动。2019年前1-11月累计货运量39.9亿吨,同比增长6.7%(2018年+8.7%),货物周转量2.74万亿吨公里,同比增长3.8%(2018年+6.9%),前10月铁路煤炭发送量20.3亿吨,同比+3.0%。多事件影响下,前1-11月大秦线货运量3.96亿吨,同比-4.2%。
    
    【更多详情,请下载:铁路板块行业2020年投资策略:追逐改革的β】

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