2020年1—3月,受到全球疫情及春节因素的影响,全国累计进口汽车20.0万辆,同比累计降幅为15.5%。3月,全球疫情影响加剧,单月进口汽车6.0万辆,同比降幅23.5%,降幅扩大。市场供给:2020年1一3月,受到全球疫情及春节因素的影响,全国累计进口汽车20.0万辆,同比累计降幅为15.5%。3月,全球疫情影响加剧,单月进口汽车6.0万辆,同比降幅23.5%,降幅扩大。 销售情况:叠加汽车市场整体下行、全球新冠疫情及春节因素对宏观经济的整体影响;1一3月,进口车销售16.4万辆,累计同比下滑34.3%。3月,进口汽车销售6.6万辆,同比下滑28.8%,降幅有所收窄。 平行进口汽车:受疫情和国6政策双重影响,2020年1—3月平行进口汽车共11,023辆,同比下降56.1%,占进口总量的5.5%,与2018全年相比下降9.5个百分点。 车型结构:1—3月,进口销售车型仍以轿车和SUV为主,占比超过96%;进口乘用车累计同比下降34.4%,其中CAR、SUV和MPV降幅分别为35.3%,33.7%和31.4%。 级别结构:2020年1-3月,大型和中大型进口车细分市场份额相比2019年均有所提升,分别提高3.0和4.7个百分点;其他细分市场份额均有所减少。数据显示疫情对中高端细分市场的影响相对较小。 【更多详情,请下载:2020年3月中国进口汽车市场报告】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2020年3月中国进口汽车市场报告

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    年份2020
    来源国机汽车
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车
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    发布时间2020-09-09
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    数据简介

    2020年1—3月,受到全球疫情及春节因素的影响,全国累计进口汽车20.0万辆,同比累计降幅为15.5%。3月,全球疫情影响加剧,单月进口汽车6.0万辆,同比降幅23.5%,降幅扩大。

    详情描述

    市场供给:2020年1一3月,受到全球疫情及春节因素的影响,全国累计进口汽车20.0万辆,同比累计降幅为15.5%。3月,全球疫情影响加剧,单月进口汽车6.0万辆,同比降幅23.5%,降幅扩大。
    
    销售情况:叠加汽车市场整体下行、全球新冠疫情及春节因素对宏观经济的整体影响;1一3月,进口车销售16.4万辆,累计同比下滑34.3%。3月,进口汽车销售6.6万辆,同比下滑28.8%,降幅有所收窄。
    
    平行进口汽车:受疫情和国6政策双重影响,2020年1—3月平行进口汽车共11,023辆,同比下降56.1%,占进口总量的5.5%,与2018全年相比下降9.5个百分点。
    
    车型结构:1—3月,进口销售车型仍以轿车和SUV为主,占比超过96%;进口乘用车累计同比下降34.4%,其中CAR、SUV和MPV降幅分别为35.3%,33.7%和31.4%。
    
    级别结构:2020年1-3月,大型和中大型进口车细分市场份额相比2019年均有所提升,分别提高3.0和4.7个百分点;其他细分市场份额均有所减少。数据显示疫情对中高端细分市场的影响相对较小。
    
    【更多详情,请下载:2020年3月中国进口汽车市场报告】

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