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新能源行业2020电动车需求专题分析报告：产业加速，2020年新能源汽车有望维持高景气
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自2018年以来，汽车电动化大趋势下，产业刺激政策持续推进，供给端传统车企加速布局进程，产业加速，预计2020年全球新能源车销量同比增长33%至370万辆，2023年达千万辆量级。
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新能源行业2020电动车需求专题分析报告：产业加速，2020年新能源汽车有望维持高景气 基本结论 ■全球新能源车市场处成长初期，供给端及政策端两端发力。 阶段：自2018年以来，汽车电动化大趋势下，产业刺激政策持续推进，供给端传统车企加速布局进程。全球新能源汽车仍处于成长初期； 产业加速：预计2020年全球新能源车销量同比增长33%至370万辆，2023年达千万辆量级。2020-2025年全球新能源车复合增长率有望达32.4%，其中欧洲及美国复合增速分别有望达44%、25%。 ■对我国新能源车市场的判断：“新冠”疫情影响影响程度远小于乘用车行业，预计2020年新能源乘用车销量为134万辆，同比增长26%。我国汽车市场仍处于调整周期及疫情影响，预计Q1汽车产销受明显压制，全年乘用车产销量承压而同比下降6%。而新能源汽车为国家级战略产业，在低基数及低渗透率水平下无需悲观。2020年1月新能源汽车产/销量同比分别下滑55%/54%，开局不强，预计Q1受供给抑制而承压，行业大概率于Q2好转，2020H2同比增速向上。预期2020年新能源汽车将在2019年的低基数实现增长，2020-2025年我国新能源车销量复合增长率有望达28%。 ■政策：补贴退坡存在温和可能性，配套扶持政策加速跟上。 供给：新车型定位清晰，车企在布局、份额及盈利水平上逐渐分化。 需求：A级SUV、B/C级等主打自发需求的车型为显著增长点，主打营运需求的A级轿车在2019年高基数下维稳，插混车型在合资车厂发力背景下稳步增长。 【更多详情，请下载：新能源行业2020电动车需求专题分析报告：产业加速，2020年新能源汽车有望维持高景气】
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