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新能源汽车行业专题报告：特斯拉自产电池猜想，从收购Maxwell说起
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特斯拉2019年收购Maxwell，有望利用其干电极、预锂化等技术推动电池技术进步、成本下降，进而推动电动车普及，加速汽车产业乃至能源行业的变革。中国电动车供应链、锂电行业各环节龙头具备全球竞争力，有望受益全球电动车放量，尤其是特斯拉供应链的相关投资机会更加明确。
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新能源汽车行业专题报告：特斯拉自产电池猜想，从收购Maxwell说起 核心观点 特斯拉2019年收购Maxwell，有望利用其干电极、预锂化等技术推动电池技术进步、成本下降，进而推动电动车普及，加速汽车产业乃至能源行业的变革。中国电动车供应链、锂电行业各环节龙头具备全球竞争力，有望受益全球电动车放量，尤其是特斯拉供应链的相关投资机会更加明确。 特斯拉收购Maxwell回顾：Maxwell Laboratories 1965年成立于美国圣地亚哥，1983年IPO在美国上市，公司主要从事超级电容器与干电池电极的研发和生产。2019年5月，特斯拉以溢价55%收购Maxwell。特斯拉在财务状况还非常紧张的时候，收购Maxwell，预计是看重Maxwelll的超级电容器和电池技术，尤其干电极技术，有可能为特斯拉未来的电芯研发提供新的思路。 Maxwell 有哪些核心技术和产品？1）超级电容技术：超级电容寿命长，功率密度高，功率可达电池的5~10倍，可快速充放电，公司超级电容器有多种尺寸、容量和模块配置可供选择，应用于风机、公共交通、混合动力汽车、消费类电子产品和工业设备等领域；2）干电极（DBE）涂层技术，又称dry battery electrode （DBE）coating technology：是将少量（约5-8%）细粉状粘合剂（PTFE）与正极、负极粉末混合，通过挤压机形成薄的电极材料带，压到金属箔集流体上形成电极。 该技术特点是工艺过程简单、电极更厚、无溶剂化。3）预锂化（Pre-Lithiation）技术：锂离子电池首次充放电会行程SEI膜，消耗锂导致效率损失，现在三元电池的首次效率一般在85-90%。 【更多详情，请下载：新能源汽车行业专题报告：特斯拉自产电池猜想，从收购Maxwell说起】
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