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交通运输行业：疫情影响，复工何时可以全面恢复？（更新）
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数据简介
疫情影响，流动人口数量持续下滑，春运客流规模遭遇天花板，复工速度：京津冀 > 珠三角 > 长三角，目前完全复工率在27.6%，若以2月10日以后返工人流的平均速度即每天1230万人次作估算，完全复工所需天数需要74天，至少过23天之后我们的完全复工率可以达到50%，34天后完全复工率达到60%，44天后完全复工率达到70%。若假定在目前返工速度上进行敏感性测算，速度每提高10%，我们完全复工所需天数减少6.7天。如果我们在未来30天全面复工，我们的返工速度必须在现有返程速度提升100%以上。
详情描述
交通运输行业：疫情影响，复工何时可以全面恢复？（更新） 流动人口数量持续下滑，春运客流规模遭遇天花板 2015年以后中国的春运总客流量基本保持在29.8亿的规模。究其原因，我们认为跟中国的劳动力人口与流动人口的数量有很大关系。根据国家统计局数据： 2019年中国16至59周岁的劳动年龄人口为89640万人，自2015年下滑1450万人。与劳动年龄人口减少伴生的是我国流动人口同步出现下滑。2019年中国流动人口规模在2.36亿人，自2015年下滑1100万人，基本与劳动年龄人口的下滑一致。 复工速度：京津冀>珠三角>长三角 我们认为影响区域复工进度的因素：一个是属地疫情的严重程度，即确诊与疑似病例的规模，另一个是人口流动强度，即流动人口占本地常住人口比例。根据我们数据显示湖北、江西、河南、黑龙江、海南等复工速度较慢，浙江省是复工速度最慢的东部省份。 目前完全复工率在27.6%，保守估计3月中旬后可以达到50%目前返回人次3.46亿人次，全国返工率我们估算在27.6%。若以2月10日以后返工人流的平均速度即每天1230万人次作估算，完全复工所需天数需要74天，至少过23天之后我们的完全复工率可以达到50%，34天后完全复工率达到60%，44天后完全复工率达到70%。若假定在目前返工速度上进行敏感性测算，速度每提高10%，我们完全复工所需天数减少6.7天。如果我们在未来30天全面复工，我们的返工速度必须在现有返程速度提升100%以上。 【更多详情，请下载：交通运输行业：疫情影响，复工何时可以全面恢复？（更新）】
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