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国防军工行业深度:航空发动机国产化刻不容缓,全球6000亿美金市场当有中国制造
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我国航空发动机国产化势在必行,产业链各环节企业将迎来重大发展机遇期,预计未来10年全球两机市场规模将达到6000亿美元,目前两机发展可类比前几年的半导体产业,实现国产化势在必行。目前我国C919面临批产,但国产商业航空发动机CJ-1000A又尚未研制定型,我国商业航空发动机产业与半导体产业类似实现自主可控刻不容缓,两机产业有望迎来重大战略发展机遇,两机产业链投资逻辑:全球维度看切入两机供应体系,国内维度看自主可控加速技术与产品落地。
详情描述
国防军工行业深度:航空发动机国产化刻不容缓,全球6000亿美金市场当有中国制造 一、我国航空发动机国产化势在必行,产业链各环节企业将迎来重大发展机遇期。 1)国家级基金战略扶持:2017年我国已经启动两机专项计划,规模在3000亿以上。 2)国家安全战略重要保障:两机是工业领域皇冠上的明珠,是国家安全的重要战略保障。 3)产业链条足够长、市场空间足够大:预计未来10年全球两机市场规模将达到6000亿美元,产业链各环节企业发展空间巨大。 二、目前两机发展可类比前几年的半导体产业,实现国产化势在必行。目前我国C919面临批产,但国产商业航空发动机CJ-1000A又尚未研制定型,我国商业航空发动机产业与半导体产业类似实现自主可控刻不容缓,两机产业有望迎来重大战略发展机遇。航空发动机燃气轮机等两机产业发展特点:1)技术壁垒高:高温高压高转速,考验现代工业技术极限。 2)经济回报高:由于两机产业技术壁垒及其高,一旦切入两机供应体系,面临的竞争威胁很小,获得的经济回报高且回报周期长。 3)研制周期长:航空发动机的研制流程可分为预先研究、工程研制和使用发展三大阶段,研制周期长既是进入两机产业的风险,也是行业高进入壁垒。在研制阶段由于大量的试验亦能带来配套产品的需求。当然这也是进入两机产业链的风险点。 【更多详情,请下载:国防军工行业深度:航空发动机国产化刻不容缓,全球6000亿美金市场当有中国制造】
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